[实用新型]一种可调节角度的汽车仪表盘

说明书

本实用新型公开一种可调节角度的汽车仪表盘，包括底壳和指示盘底座，所述指示盘底座上设有转速表和时速表，且转速表与时速表内均设有刻度条与指针，所述底壳内开设有半圆槽，所述半圆槽内导通有安置槽，所述安置槽内设有驱动电机。本实用新型的有益效果：开启驱动电机，驱动电机启动带动第一齿轮转动，第一齿轮会带动与其啮合的第二齿轮转动，第二齿轮与指示盘底座上轮齿啮合，第二齿轮转动会带动指示盘底座转动，使得指示盘底座绕第二传动杆为圆心转动，使得指示盘底座上的转速表和时速表可以正对着驾驶人员，使驾驶人员可以看清上面的转速和时速，提高了驾驶的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种可调节角度的汽车仪表盘。

背景技术

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现有技术上的汽车仪表盘固定在车体上，但由于驾驶员的身材有高矮胖瘦，难以适合不同驾驶员进行查看，影响驾驶员的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种可调节角度的汽车仪表盘。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种可调节角度的汽车仪表盘，包括底壳和指示盘底座，所述指示盘底座上设有转速表和时速表，且转速表与时速表内均设有刻度条与指针，所述底壳内开设有半圆槽，所述半圆槽内导通有安置槽，所述安置槽内设有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的上方啮合有第二齿轮，且第二齿轮通过第一传动杆在安置槽内传动连接，所述指示盘底座的截面呈半圆形，所述指示盘底座的半圆上设有若干轮齿，所述第二齿轮与指示盘底座上的轮齿啮合传动，所述指示盘底座通过第二传动杆在半圆槽内传动连接。

优选的，所述指示盘底座远离轮齿的一侧设有透明罩壳。

优选的，所述指示盘底座的可旋转角度在±45度。

优选的，所述底壳的两侧开设有空槽，所述第二传动杆的两端位于空槽内并转动连接，所述第二传动杆的两端上均设有半圆挡片，所述空槽内且位于两个半圆挡片位置处设有用于限制半圆挡片转动的限位块。

优选的，所述驱动电机为减速电机。

优选的，所述透明罩壳的表面涂有高漫反射率电镀层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型驾驶人员坐在车内后，由于每个人身高和体型都不相同，所以每个人观察指示盘底座上的转速表和时速表时都会存在不同的角度差，由于角度的存在可能会导致指示盘底座上的转速表和时速表反光看不清，所以开启驱动电机，驱动电机启动带动第一齿轮转动，第一齿轮会带动与其啮合的第二齿轮转动，第二齿轮与指示盘底座上轮齿啮合，第二齿轮转动会带动指示盘底座转动，使得指示盘底座绕第二传动杆为圆心转动，使得指示盘底座上的转速表和时速表可以正对着驾驶人员，使驾驶人员可以看清上面的转速和时速，提高了驾驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种可调节角度的汽车仪表盘的主侧剖视图；

图2为本实用新型一种可调节角度的汽车仪表盘的左侧剖视图；

图3为本实用新型一种可调节角度的汽车仪表盘中指示盘底座转动后的左侧剖视图；

附图标记：1、底壳；2、指示盘底座；3、半圆槽；4、安置槽；5、驱动电机；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、第一传动杆；9、轮齿；10、第二传动杆；11、透明罩壳；12、空槽；13、半圆挡片；14、限位块。

具体实施方式