[实用新型]一种汽车电线束旋转式挂线架

说明书

一种汽车电线束旋转式挂线架，底座与可调节高度的支撑杆通过焊接方式连接在一起，悬挂线束的横杆和可活动的用于悬挂布帘的横杆通过中心可旋转的圆柱体焊接在一起，蓝色布帘安装于可活动的用于悬挂布帘的横杆上，产品标识存放卡槽通过L形铁片安装于可旋转的圆柱体的上方。本装置既节约了场地，也方便了工序间的周转，同时员工的作业较为轻松，防止产品落地对质量的影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车油箱上的智能加热油量传感器。

背景技术

随着汽车电气系统的功能越来越多，车身线束复杂性越来越高，从最初的400多回路逐步增加至目前700多回路，线束结构庞大，其重量也随之增加，单根线束的重量达到15kg，生产过程中的产品周转对于物流周转车及场地的要求较高，员工搬运过程也较为费劲，线束周转过程易落地，连接器/端子极易被损伤，造成产品不良。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种特别适合目前车身线束工序间的周转，同时其结构简单、成本低、使用方便的挂线架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车电线束旋转式挂线架，包括底座(1)、可调节高度的支撑杆(2)、悬挂线束的横杆(3)、可活动的用于悬挂布帘的横杆(4)、蓝色布帘(5)、产品标识存放卡槽(6)、可旋转的圆柱体(7)；

所述支撑杆(2)焊接在所述底座(1)上方，所述可旋转的圆柱体(7)与所述支撑杆(2)旋转连接；所述悬挂线束的横杆(3)和所述可活动的用于悬挂布帘的横杆(4)与所述可旋转的圆柱体(7)焊接在一起，四块所述蓝色布帘(5)安装于所述可活动的用于悬挂布帘的横杆(4)上，所述产品标识存放卡槽(6)通过L形铁片安装在所述可旋转的圆柱体(7)的上方；

所述悬挂线束的横杆(3)和所述横杆(4)呈米字型排列。

所述底座(1)直径为450mm。

本实用新型的有益效果：作业人员可以很轻松的将线束悬挂于高度可调整物料架上，然后转动物料架将线束传递给下一道工序，过程质量可控，线束不落地，下道工序取下线束后再旋转即可将空的部分给到上道工序使用，周而复始，循环利用，场地占用小，使用方便，制造成本底，达到了设计初衷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车电线束旋转式挂线架的结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种汽车电线束旋转式挂线架，包括底座(1)、可调节高度的支撑杆(2)、悬挂线束的横杆(3)、可活动的用于悬挂布帘的横杆(4)、蓝色布帘(5)、产品标识存放卡槽(6)、可旋转的圆柱体(7)；

底座(1)与可调节高度的支撑杆(2)通过焊接方式连接在一起，悬挂线束的横杆(3)和可活动的用于悬挂布帘的横杆(4)通过中心可旋转的圆柱体(7)焊接在一起，蓝色布帘(5)安装于可活动的用于悬挂布帘的横杆(4)上，产品标识存放卡槽(6)通过L形铁片安装于可旋转的圆柱体(7)的上方。

首先调整可调节高度的支撑杆(2)，让其高度可以满足线束悬挂过程不落地，然后将上道工序完成的线束放置于悬挂线束的横杆(3)上，保证线束在蓝色布帘(5)中，再旋转可旋转的圆柱体(7)，将线束传递给下道工序，下道工序从悬挂线束的横杆(3)取出线束后再旋转可旋转的圆柱体(7)，将空的部分给到上道工序使用，周而复始，循环利用。

工作原理如下：