[实用新型]一种改进的线路放线车

说明书

一种改进的线路放线车，包括牵引柄、门形牵引支架、车轮支架、车轮、豁口插板，其特征在于：两侧的豁口插板上分别焊有手柄和加强筋；两侧的车轮支架上均对应的有多个车轮轴孔，可以将车轮轴安装在对应高度的其他车轮轴孔内，调节车架与地面的高度；有益效果是：起重、放线、转运与一体，牵引车不在的情况下，人工也很容易将线盘装到放线车上，省时，省力，使用方便，还可适应不同型号的线盘放线需要。

技术领域

本实用新型涉及一种导线、电缆、光纤放线的车子。

背景技术

现有技术导线、电缆、光纤线盘过于沉重，装车需要吊装，放线时需要将线盘轴用千斤顶支架顶起，转运非常不方便，需要很多的人工辅助进行装载及转运，劳动强度大，工作效率低，安全性差。中国专利申请“一种放线叉车”（申请号：2019207144581）提供一种起重、放线、转运与一体、省时、省力、使用方便的放线叉车（如附图1-4），该叉车包括牵引柄1、门形牵引支架2、车轮支架3、车轮4、豁口插板5，其特征在于：门形牵引支架2上焊有转动轴支架6，豁口插板5上有转动轴孔，转动轴孔内有转动轴7，豁口插板5通过转动轴7、转动轴支架6与门形牵引支架2活动连接。

使用时，将牵引柄1与牵引车连接，将线盘8用枕木9逆止，将线盘轴10对准豁口插板5的豁口，将放线叉车推向线盘，在枕木9逆止的作用下，线盘轴将豁口插板5推动转动，同时线盘8被升起，过死点后停止，装车完成，即可进行放线或拖走。卸车时将枕木9反方向逆止到线盘8下，拖动放线叉车，即可将线盘放下。

但是，在现场遇到牵引车不在的情况下，人工很难将线盘装到车上。

发明内容

本实用新型的目的就是克服现有技术的不足，而提供一种改进的线路放线车。

为了实现上述目的本实用新型采用的技术方案是：

一种改进的线路放线车，包括牵引柄、门形牵引支架、车轮支架、车轮、豁口插板，其特征在于：两侧的豁口插板上分别焊有手柄和加强筋。

使用时，将线盘轴对准豁口插板的豁口，用力搬动手柄，线盘被升起，过死点后停止，装车完成，即可进行放线。反之转动手柄，即可将线盘放下。

作为优化，根据以上所述的一种改进的线路放线车，其特征在于：两侧的车轮支架上均对应的有多个车轮轴孔，可以将车轮轴安装在对应高度的其他车轮轴孔内，调节车架与地面的高度，适应不同型号的线盘放线需要。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：起重、放线、转运与一体，牵引车不在的情况下，人工也很容易将线盘装到放线车上，省时，省力，使用方便，还可适应不同型号的线盘放线需要。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是中国专利申请“一种放线叉车”（申请号：2019207144581）实施例的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是中国专利申请“一种放线叉车”（申请号：2019207144581）装线盘的示意图；

图4是中国专利申请“一种放线叉车”（申请号：2019207144581）卸载线盘的示意图；

图5是本实用新型实施例的结构示意图；

图6是本实用新型准备将线盘装在放线车上的结构示意图；

图7是本实用新型已经将线盘装到放线车上的结构示意图。

图符说明：1. 牵引柄；2. 门形牵引支架；3. 车轮支架；4. 车轮；5豁口插板；6.转动轴支架；7. 转动轴；8. 线盘；9. 枕木；10. 线盘轴。

具体实施方式