[实用新型]铆螺母自动接料机构有效
申请号: | 201920791986.7 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210160275U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 廖松林;亢留银 | 申请(专利权)人: | 铁藤机电技术(上海)有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D43/02 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 袁亚军;金碎平 |
地址: | 200245 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 自动 机构 | ||
1.一种铆螺母自动接料机构,其特征在于,包括接料模块、旋转送料模块、铆接枪取料模块和电磁阀组(48),所述接料模块设置在旋转送料模块底部,所述铆接枪取料模块设置在旋转送料模块侧面,所述铆接枪取料模块上设置有铆螺母枪(39),所述旋转送料模块在铆接枪取料模块相对侧底部设置有固定导料管(45),所述固定导料管(45)上固定有送钉管(18),所述接料模块的接料孔与固定导料管(45)底部相对设置,所述旋转送料模块带动接料模块旋转90度后,所述接料模块上的铆螺母正对铆螺母枪(39)的铆杆;所述电磁阀组(48)控制接料模块、旋转送料模块和铆接枪取料模块动作。
2.如权利要求1所述的铆螺母自动接料机构,其特征在于,所述旋转送料模块通过立板(55)设置在顶板(57)的下方,所述立板(55)顶部垂直固定在顶板(57)的一侧,所述送钉管(18)端部穿过顶板(57)固定在固定导料管(45)上,所述固定导料管(45)通过导料管安装板(60)固定在旋转送料模块底部,所述铆接枪取料模块与立板(55)位于旋转送料模块的同一侧,所述铆接枪取料模块设置在顶板(57)下方,所述电磁阀组(48)设置在顶板(57)的顶部;所述接料模块接收送钉管(18)送到的铆螺母后,所述旋转送料模块带动接料模块下移并旋转90度,所述铆接枪取料模块下移从接料模块取铆螺母到铆螺母枪(39)的铆杆。
3.如权利要求2所述的铆螺母自动接料机构,其特征在于,所述接料模块包括接料板(42-1)、定位块(41)和夹紧气缸(43),所述接料板(42-1)的一端为接料端,另一端为固定端,所述接料孔设置在接料板(42-1)的接料端;所述定位块(41)垂直设置在接料板(42-1)接料端端部的下方且位于接料孔的前方,所述定位块(41)上设置有磁铁;所述夹紧气缸(43)位于接料板(42-1)固定端的下方,所述夹紧气缸(43)移动端连接有左夹紧块和右夹紧块,所述左夹紧块和右夹紧块对称设置在接料板(42-1)下方,且位于接料孔两侧。
4.如权利要求3所述的铆螺母自动接料机构,其特征在于,所述左夹紧块侧面上部设置有接料光纤传感器(40),所述右夹紧块侧面下部设置有取料光纤传感器(42)。
5.如权利要求2所述的铆螺母自动接料机构,其特征在于,所述旋转送料模块包括送料气缸(46)和旋转气缸(52),所述送料气缸(46)通过送料气缸连接板(58)与立板(55)固定连接,所述旋转气缸(52)固定在旋转气缸安装板(59)的中心,所述旋转气缸安装板(59)的一端与送料气缸(46)的移动端固定连接,另一端通过滑轨卡设在送料导轨(53)上,所述送料导轨(53)设置在立板(55)上。
6.如权利要求5所述的铆螺母自动接料机构,其特征在于,所述旋转气缸(52)通过组合轴承(49)和联轴器(50)与接料模块连接。
7.如权利要求2所述的铆螺母自动接料机构,其特征在于,所述铆接枪取料模块包括铆螺母枪取料气缸(37),所述铆螺母枪取料气缸(37)垂直固定在顶板(57)下方,所述铆螺母枪取料气缸(37)背面通过导轨安装板(37-1)设置有取料导轨(38),所述铆螺母枪(39)中部与铆螺母枪取料气缸(37)的移动端固定连接,所述铆螺母枪(39)通过滑轨卡设在取料导轨(38)上。
8.如权利要求7所述的铆螺母自动接料机构,其特征在于,所述铆螺母枪(39)尾部设置有铆接传感器组件(47),所述铆接传感器组件(47)包括拉力传感器和位移传感器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁藤机电技术(上海)有限公司,未经铁藤机电技术(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920791986.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新能源汽车电池生产用检测台
- 下一篇:一种预制箱涵弯螺栓定位装置