[实用新型]一种用于油缸加工的转运机构

说明书

本实用新型公开了一种用于油缸加工的转运机构，包括箱体，所述箱体的底部设有若干个滚动装置，所述箱体的内腔设有蜗杆，所述箱体内腔前侧和后侧均固定连接有与蜗杆相互匹配的第一轴承，所述蜗杆的两端分别插接在相邻的第一轴承内腔，所述蜗杆的后端贯穿相邻的第一轴承和箱体的后侧壁，并固定连接有第一手轮，所述蜗杆的两侧均设有与之相互啮合的蜗轮，在使用时，通过夹板以及防滑垫的设置，增大了油缸与夹板之间的摩擦力，防止油缸脱落，避免危险发生，通过活动板带动夹板的升降设置，方便调节高度，从而方便在高处进行油缸加工作业，通过此转运机构的设置，大大减小员工的劳动量，以此带来该装置劳动量小、避免安全隐患发生等特点。

技术领域

本实用新型涉及机械设备加工技术领域，具体为一种用于油缸加工的转运机构。

背景技术

油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

在传统的油缸加工过程中，需要将油缸转运到指定位置后再进行加工操作，然而在转运油缸时通常由人工进行搬运，这不仅仅增加了员工的劳动量，还大大提高了危险性，可能会给员工的身体带来一定损伤，并且员工的高度有限，无法在高处进行油缸加工作业。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的劳动量大、存在安全隐患等缺陷，提供一种用于油缸加工的转运机构。所述一种用于油缸加工的转运机构具有劳动量小、避免安全隐患等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于油缸加工的转运机构，包括箱体，所述箱体的底部设有若干个滚动装置，所述箱体的内腔设有蜗杆，所述箱体内腔前侧和后侧均固定连接有与蜗杆相互匹配的第一轴承，所述蜗杆的两端分别插接在相邻的第一轴承内腔，所述蜗杆的后端贯穿相邻的第一轴承和箱体的后侧壁，并固定连接有第一手轮，所述蜗杆的两侧均设有与之相互啮合的蜗轮，所述蜗轮内腔插接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与蜗轮固定连接，所述箱体内腔顶部和底部均固定连接有与第二螺纹杆相互匹配的第二轴承，所述第二螺纹杆两端均插接在相邻的第二轴承内腔，所述箱体的正上方设有活动板和若干个配重块，所述活动板位于若干个配重块的前端面，所述活动板上开设有两个与第二螺纹杆相互匹配的开孔，所述第二螺纹杆的顶端贯穿相邻的第二轴承和开孔，并固定连接有限位板，所述配重块固定连接在箱体的顶部，所述活动板的前端面靠近两侧处均固定连接有连接板，两个所述连接板的前端面共同固定连接有U形板，两个所述连接板之间设有传动装置，所述U 形板的U形内侧设有夹持装置。

优选的，所述夹持装置包括第二齿轮，所述U形板的后侧开设有与第二齿轮相互匹配的开槽，所述第二齿轮的两侧均设有螺母，所述螺母位于U形板内侧，所述U形板的U形内侧两侧壁上均固定连接有第三轴承，所述第二齿轮内腔插接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与第二齿轮固定连接，所述第一螺纹杆的两端分别贯穿相邻的螺母，并插接在相邻的第三轴承内腔，所述螺母的后端面固定连接有滑块，所述U形板的U形内侧后壁开设有与滑块相互匹配的滑槽，所述滑块活动连接在滑槽内腔，所述螺母的前端面设有第一转轴，所述螺母通过第一转轴活动连接有连接杆，所述U形板的U形内侧固定连接有支撑架，所述支撑架位于第二齿轮的正下方，所述支撑架两侧均设有第二转轴，所述支撑架通过第二转轴活动连接有夹板，所述夹板与相邻的连接杆固定连接，通过夹持装置的设置，对油缸起到固定夹紧的作用，防止油缸脱落。

优选的，所述传动装置包括第一齿轮，所述第一齿轮位于两个连接板之间，所述第一齿轮的前端面插接在开槽内腔，并与第二齿轮相互啮合，所述第一齿轮内腔插接有转杆，所述转杆与第一齿轮固定连接，所述连接板靠近第一齿轮的一侧固定连接有第四轴承，所述转杆的两端分别插接在相邻的第四轴承内腔，所述转杆的右端贯穿相邻的第四轴承内腔和连接板，并固定连接有第二手轮，通过传动装置的设置，便于调节两个夹板的距离，方便油缸的固定和卸下。