[实用新型]一种机油温度测量装置

说明书

本实用新型涉及发动机技术领域，公开一种机油温度测量装置。该机油温度测量装置包括卡接件、第一密封件和温度传感器；第一密封件上设置有第一通孔，卡接件部分套设于第一通孔内，卡接件上设置有第二通孔，第一密封件的外径与机油尺管的内径相适配；温度传感器的测温线依次穿过第一通孔和第二通孔；卡接件上还设置有连接孔，连接孔与第二通孔垂直设置且连通，连接件穿设于连接孔内并能够将测温线压紧于第二通孔的内壁。通过设置第一密封件，能够密封机油尺管的开口，保证机油温度测量的准确性，同时该机油温度测量装置能够对机油尺管内不同深度的机油的温度进行测量。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种机油温度测量装置。

背景技术

发动机的机油温度是体现发动机工作状态的一项重要指标，在车辆进行发动机检修或者新车进行热平衡试验时都需要测量发动机的机油温度，以判断发动机是否处于过热的工作状态。

现有技术中，发动机的机油温度测量方式主要有两种：第一种方式是使用长针传感器伸入机油尺插孔内，再插入机油尺，通过机油尺根部把传感器夹紧，从而实现对机油温度的测量；第二种方式是直接把普通点式传感器伸入机油尺，不再安装机油尺，用胶带在机油尺插孔处密封。以上两种测量发动机机油温度的方式均会出现机油尺管密封不严、机油温度测量不准确的现象。此外，现有的对机油温度测量的方式不能用于测量机油尺管内不同深度的机油的温度。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种机油温度测量装置，操作简便，机油尺管密封性好、温度测量较准确，且能够用于测量机油尺管内不同深度的机油的温度。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种机油温度测量装置，包括：卡接件、第一密封件和温度传感器；所述第一密封件上设置有第一通孔，所述卡接件部分套设于所述第一通孔内，所述卡接件上设置有第二通孔，所述第一密封件的外径与机油尺管的内径相适配；所述温度传感器的测温线依次穿过所述第一通孔和所述第二通孔；所述卡接件上还设置有连接孔，所述连接孔与所述第二通孔垂直设置且连通，连接件穿设于所述连接孔内并能够将所述测温线压紧于所述第二通孔的内壁。

作为一种机油温度测量装置的优选方案，所述卡接件粘连于所述第一通孔的内壁。

作为一种机油温度测量装置的优选方案，还包括手柄，所述手柄上设置有第三通孔，所述第一密封件远离所述卡接件的一端套设于所述第三通孔内，所述第三通孔和所述第一通孔连通，所述测温线穿过所述第三通孔。

作为一种机油温度测量装置的优选方案，所述第一密封件粘连于所述第三通孔的内壁。

作为一种机油温度测量装置的优选方案，所述手柄上设置有提手。

作为一种机油温度测量装置的优选方案，所述手柄使用塑料制成。

作为一种机油温度测量装置的优选方案，所述第三通孔为阶梯孔，所述阶梯孔包括第一孔和第二孔，所述第一密封件套设于所述第一孔内，所述第二孔相对所述第一孔远离所述卡接件，且所述第二孔的孔径小于所述第一孔的孔径。

作为一种机油温度测量装置的优选方案，所述第一孔内设置有第二密封件，所述第二密封件分别与所述第一密封件的端面和所述阶梯孔的台阶面抵接。

作为一种机油温度测量装置的优选方案，所述第一密封件和所述第二密封件均使用橡胶制成。

作为一种机油温度测量装置的优选方案，所述连接孔为螺纹孔，所述连接件为螺钉。

本实用新型的有益效果为：