[实用新型]齿轮传动两钢球联动控制阀有效
| 申请号: | 201920790522.4 | 申请日: | 2019-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN210687195U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 李明增 | 申请(专利权)人: | 浙江振圣机电科技有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/53 | 分类号: | F16K31/53;F16K11/16 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 沈建琴 |
| 地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮 传动 两钢球 联动 控制 | ||
1.一种齿轮传动两钢球联动控制阀,包括阀体,所述阀体内设有阀体进气通道、阀体排气通道,用于与压缩机相连的压缩机进气通道、压缩机排气通道,以及用于与冷凝器相连的冷凝进气通道、冷凝排气通道,其特征在于:在阀体进气通道、压缩机进气通道和冷凝进气通道间设有一个三通进气球阀,所述三通进气球阀选择连通阀体进气通道与压缩机进气通道,或者选择连通压缩机进气通道与冷凝进气通道,三通进气球阀的阀杆上设有同步转动的进气阀联动齿轮;在压缩机排气通道、冷凝进气通道和阀体排气通道间设有一个三通排气球阀,所述三通排气球阀选择连通压缩机排气通道与冷凝进气通道,或者选择连通压缩机排气通道与阀体排气通道,三通排气球阀的阀杆上设有同步转动的排气阀联动齿轮;所述进气阀联动齿轮与排气阀联动齿轮啮合传动。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动两钢球联动控制阀,其特征在于:所述三通进气球阀设置为顺时针或逆时针转动180度使得阀体进气通道与压缩机进气通道连通切换到压缩机进气通道与冷凝进气通道连通;三通排气球阀设置为相对三通进气球阀反向转动180度使得压缩机排气通道与冷凝进气通道连通切换到压缩机排气通道与阀体排气通道连通。
3.根据权利要求2所述的齿轮传动两钢球联动控制阀,其特征在于:所述三通进气球阀和三通排气球阀均为L型三通球阀;在三通进气球阀处,阀体进气通道与冷凝进气通道在同一直线上,与压缩机进气通道正交,压缩机进气通道与三通进气球阀的阀杆在同一直线上;在三通排气球阀处,冷凝进气通道与阀体排气通道在同一直线上,与压缩机排气通道正交,压缩机排气通道与三通排气球阀的阀杆在同一直线上。
4.根据权利要求1或2或3所述的齿轮传动两钢球联动控制阀,其特征在于:所述冷凝排气通道的出口连接在阀体排气通道上,冷凝排气通道与阀体排气通道间设有单向阀,所述单向阀只允许冷凝排气通道向阀体排气通道单向导通。
5.根据权利要求1所述的齿轮传动两钢球联动控制阀,其特征在于:所述三通进气球阀的阀杆从阀体的一端面伸出阀体外,三通排气球阀的阀杆从阀体的同一端面伸出阀体外,进气阀联动齿轮、排气阀联动齿轮分别固定套设在三通进气球阀阀杆、三通排气球阀阀杆伸出阀体外的部分。
6.根据权利要求1或5所述的齿轮传动两钢球联动控制阀,其特征在于:所述三通进气球阀与三通排气球阀其中之一的阀杆端部固连有旋钮。
7.根据权利要求6所述的齿轮传动两钢球联动控制阀,其特征在于:所述三通排气球阀的阀杆端部固连有旋钮。
8.根据权利要求1所述的齿轮传动两钢球联动控制阀,其特征在于:所述阀体上设有连通到阀体排气通道的压力开关接头。
9.根据权利要求1所述的齿轮传动两钢球联动控制阀,其特征在于:所述阀体上设有连通到阀体排气通道的压力表接头。
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