[实用新型]一种电梯自动救助装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯自动救助装置，包括轿厢和设置在轿厢下部的第一安全气囊系统，所述轿厢侧壁下部嵌入设置有滑槽，所述第一安全气囊系统设置在装配在滑槽中的滑动支撑底座中，所述第一安全气囊系统驱动形成所述滑动支撑底座的弹性支撑，所述轿厢上端嵌入设置有上安置腔，所述上安置腔内还连接设置有多组第二安全气囊系统。本实用新型可以通过第一安全气囊系统的弹性效果来抵消快速下落后急停所产生的冲击力，从而减少电梯坠落对人员所造成的伤害；同时第二安全气囊系统充气膨胀后，在轿厢上方保护人员避免底板弹性上升时将乘坐人推起碰撞轿厢的上方，这样配合能够形成夹持性的保护，进一步提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，具体是一种电梯自动救助装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。升降电梯已经成为高层建筑的必备设施，但是升降电梯的安全隐患却一直没有彻底解决，特别是当升降电梯出现故障时的高速下降，给乘坐人员的生命安全带来了严重的威胁。

现有技术中，在电梯轿厢的运行轨道上一般都会设置防坠落系统，并且在电梯井底坑中也会设置缓冲器，但是如今建筑的高度越来越高，而且在实际运行中，防坠落系统也会因为维护等问题具有一定的安全隐患，一旦电梯快速坠落到底部，冲击力过大，而缓冲器即使能够提供缓冲效果，轿厢中的乘坐人员也会在快速运动急停过程中遭受严重的冲击。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯自动救助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电梯自动救助装置，包括轿厢和设置在轿厢下部的第一安全气囊系统，所述轿厢侧壁下部嵌入设置有滑槽，所述第一安全气囊系统设置在装配在滑槽中的滑动支撑底座中，所述第一安全气囊系统驱动形成所述滑动支撑底座的弹性支撑，所述轿厢上端嵌入设置有上安置腔，所述上安置腔内还连接设置有多组第二安全气囊系统，所述滑动支撑底座包括固定设置在轿厢底部的支撑架以及通过熔断器和支撑架相连的底板；所述底板滑动配合设置在所述滑槽之间，且所述底板下端通过嵌入设置在支撑架中的熔断器和支撑架上端形成连接关系，所述轿厢下端两侧对称固定连接设置有底杆，所述底杆下端嵌入设置有接触传感器，所述轿厢侧壁嵌入设置有PLC控制器和报警器，所述PLC控制器分别和熔断器、第一安全气囊系统、接触传感器、报警器和第二安全气囊系统通过电性连接方式控制连通。

进一步的，所述轿厢上端贯穿设置有通风孔，所述通风孔上方装配设置安装板。

进一步的，所述支撑架平行设置有多组，所述第一安全气囊系统设置在相邻的所述支撑架之间。

进一步的，所述第二安全气囊系统通过固定设置在所述上安置腔上端中部的隔板分隔。

进一步的，所述上安置腔两侧边缘对称通过扭簧转动连接设置有转动挡板，所述转动挡板远离扭簧的末端活动贴合在所述隔板边缘，所述转动挡板采用泡沫板材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当电梯失控坠落且防坠系统失灵后，轿厢快速下降直至接触传感器和缓冲器接触时，接触传感器即可感应并信号传输至PLC控制器，PLC控制器控制报警器发出报警信号，从而提醒维护电梯运行的后勤部门及时处理，同时PLC控制器还控制熔断器熔断并控制第一安全气囊系统启动，熔断器熔断脱落，第一安全气囊系统膨胀带动底板在滑槽中滑动，位于底板上方站立的乘坐人员可以通过第一安全气囊系统的弹性效果来抵消快速下落后急停所产生的冲击力，从而减少电梯坠落对人员所造成的伤害；与此同时，PLC控制器同时控制第二安全气囊系统启动，第二安全气囊系统充气膨胀后，能够推动转动挡板相对转动打开，从而在轿厢上方保护人员避免底板弹性上升时将乘坐人推起碰撞轿厢的上方，这样配合能够形成夹持性的保护，进一步提高安全性，同时转动挡板的材质也不会对人员造成危害，平时还可以保护第二安全气囊系统，更加美观。