[实用新型]一种振敲装置

说明书

本实用新型提供一种振敲装置，用于振敲万向节，以调节万向节的十字轴的轴端间隙，该装置包括底座、设于底座上的夹紧机构、以及处于同一直线上且对称设置在夹紧机构两侧的两套振敲机构，夹紧机构用于夹紧固定万向节，且当万向节固定于夹紧机构上时，振敲锤的中轴线与十字轴的其中一条中轴线处于同一直线上，振敲机构包括振敲锤、振动产生器以及往复驱动器，振动产生器与振敲锤连接，并用于带动振敲锤产生振动，往复驱动器与振敲锤连接，并用于驱动振敲锤往复移动。本实用新型中的振敲装置，能够自动对万向节进行振敲，且振敲可靠性高，振敲之后能够有效的保证十字轴各端的间隙保持一致。

技术领域

本实用新型涉及万向节装配技术领域，特别涉及一种振敲装置。

背景技术

万向节又称万向接头，是实现变角度动力传递的机件，一般布置在需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。

如图1至图2所示，万向节200一般包括万向节叉1、突缘叉2、十字轴3、若干轴承碗4、以及若干卡簧5，十字轴3连接万向节叉1和突缘叉2，万向节叉1及突缘叉2上均设有供十字轴3的轴端装入的安装孔6，轴承碗4装配在十字轴3的轴端上，并容置于安装孔6内，卡簧5卡入于安装孔6内，以限制轴承碗4脱离十字轴3。

其中，由于在装入轴承碗4时，无法保证各个轴承碗4的装入行程一致，导致十字轴3各端的间隙存在差异，因此在装配完万向节后，需要对万向节进行振敲，以使十字轴3各端的间隙保持相等，从而使十字轴3处于最佳状态。

现有技术当中，目前万向节的振敲依赖于人工，振敲幅度及频率由操作员凭经验来掌握，振敲可靠性差，导致振敲之后依然无法保证十字轴各端的间隙保持一致。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种振敲装置，以解决现有振敲方式的振敲可靠性差的技术问题。

一种振敲装置，用于振敲万向节，以调节所述万向节的十字轴的轴端间隙，所述振敲装置包括底座、设于所述底座上的夹紧机构、以及处于同一直线上且对称设置在所述夹紧机构两侧的两套振敲机构，所述夹紧机构用于夹紧固定所述万向节，且当所述万向节固定于所述夹紧机构上时，所述振敲锤的中轴线与所述十字轴的其中一条中轴线处于同一直线上，所述振敲机构包括振敲锤、振动产生器以及往复驱动器，所述振动产生器与所述振敲锤连接，并用于带动所述振敲锤产生振动，所述往复驱动器与所述振敲锤连接，并用于驱动所述振敲锤往复移动。

进一步地，所述振敲锤为圆形杆状结构。

进一步地，所述万向节上设有供所述十字轴的轴端装入的安装孔，所述振敲锤的直径大于所述安装孔的直径。

进一步地，所述振敲机构还包括固定于所述底座上的支架，所述振敲锤活动设置在所述支架上，所述振动产生器设置在所述振敲锤上，所述往复驱动器固定设于所述支架上。

进一步地，所述振动产生器为振动电机，所述往复驱动器为步进电机或气缸中的任意一种。

进一步地，所述万向节包括突缘叉，所述突缘叉设有法兰盘安装孔，所述夹紧机构包括定位盘，所述定位盘上设有与所述法兰盘安装孔配合的定位销。

进一步地，所述定位盘与所述底座转动连接，所述振敲装置还包括一用于驱动所述定位盘转动的旋转驱动器。

进一步地，所述夹紧机构还包括至少一旋转压头，所述旋转压头与所述底座转动连接，并位于所述定位盘的外围。

进一步地，所述突缘叉上还设有轴心孔，所述定位盘上设置有与所述轴心孔配合的套接柱。