[实用新型]电梯导轨的快速校直装置

说明书

本实用新型提出了一种电梯导轨的快速校直装置，包括台架，台架上设置有输送通道，输送通道的两侧设置有校直装置，所述校直装置在两侧相对设置，包括有相同的结构，每侧的校直装置包括有支撑壁、顶缸和支撑块，支撑壁设置在输送通道的两侧，支撑壁位于输送通道一侧的表面为直立的侧平面，其另一侧的侧面设置有斜角支撑壁，所述支撑壁从外侧箱输送通道的内侧贯穿设置顶缸，顶缸的伸缩端部在输送通道内工作，顶缸的工作延伸方向与输送通道的输送方向相互垂直，在顶缸对向的支撑壁的表面设置有支撑块，支撑块相对于顶缸的工作位置对称设置，本装置主要是起到快速校直的的功能，可以节省校直的时间，提高结构的运行效率，提高加工的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯导轨的加工装置，具体是一种电梯导轨的快速校直装置。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。

电梯导轨在电梯运行时为轿厢和对重装置提供导向，还起到安全钳制动时的支撑作用，是电梯系统中的重要部件。

通常导轨采用的是分段进行加工，导轨的配件加工成规定的长度，并在安装现场内将导轨组件拼接成长条的直轨结构，直轨结构的长度由不同的数量的分段导轨连接形成，连接的长度根据电梯的运行行程的长度决定，电梯导轨的直线度直接影响电梯运行时的平稳性，所以通常会在加工时进行校直加工，由于电梯导轨材料的特殊性，其属于长度上的尺寸较大，其横向上的尺寸很小，所以其在不同方向上的直线度在调节时，翻转起来不同方便，若强行在一端施加力量会造成扭曲，影响到电梯导轨的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种电梯导轨的快速校直装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：包括台架，台架上设置有输送通道，输送通道的两侧设置有校直装置，所述校直装置在两侧相对设置，包括有相同的结构，每侧的校直装置包括有支撑壁、顶缸和支撑块，支撑壁设置在输送通道的两侧，支撑壁位于输送通道一侧的表面为直立的侧平面，其另一侧的侧面设置有斜角支撑壁，所述支撑壁从外侧箱输送通道的内侧贯穿设置顶缸，顶缸的伸缩端部在输送通道内工作，顶缸的工作延伸方向与输送通道的输送方向相互垂直，在顶缸对向的支撑壁的表面设置有支撑块，支撑块相对于顶缸的工作位置对称设置，两侧的校直装置的支撑块的之间的距离不相同。

本装置是一种电梯导轨加工过程中提高校直效率的装置，主要是起到快速校直的的功能，可以节省校直的时间，提高结构的运行效率，提高加工的效率。相对于传统的辊筒式的校直结构，其成型的速度快，并且减少了结构的磨损，适用于更硬质的材料的加工，提高结构的稳定性。结构中输送通道是输送电梯导轨的，并在经过的电梯导轨部分的弯曲，进行直接的校正，支撑块的两点作为支撑，顶缸的一点起到加压的作用。

进一步的，所述支撑壁相对于顶缸的轴向位置设置有收纳孔，收纳孔的内径大于其顶缸端部的顶伸工作部，顶缸回收不工作时，其端部回收入收纳孔内，并不突出于同侧的支撑块的外边缘。由于本装置在工作时，需要与对侧的支撑块进行配合工作，而对侧的顶缸在伸出状态下不能正常工作，所以将不用的顶缸收回的安全的位置，保证工作的正常进行。

进一步的，所述支撑块的前端的工作面上设置有耐磨块，耐磨块的一部分实体嵌入设置在支撑块的实体中，并且同时贯穿固定两者，耐磨块的硬化的表面与顶缸的工作面相对平行设置。由于加工的是电梯导轨的硬质结构，其本身具有一定的硬度，耐磨块可以用本身的损耗替代支撑块，保持了支撑块结构的完整，减少维修。