[实用新型]一种汽车部件自动压铸设备有效
| 申请号: | 201920786662.4 | 申请日: | 2019-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN210334306U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 周明 | 申请(专利权)人: | 湖州明华汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B22D17/28 | 分类号: | B22D17/28;B22D17/30;B22D17/32 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 李开腾 |
| 地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车部件 自动 压铸 设备 | ||
本实用新型涉及一种汽车部件自动压铸设备,其包括底座、压铸机构、推送机构和喷洒机构,压铸机构设置于底座上,该压铸机构一侧设置有进料管道;推送机构设置于底座上,其位于压铸机构的一侧,且其滑动设置于进料管道内;喷洒机构设置于压铸机构上,其向进料管内喷洒脱模剂,其还包括进料机构,进料机构设置于底座上,其包括控制装置和进料组件,控制装置设置于底座上;进料组件设置于控制装置上,该控制装置控制进料组件进料;本实用新型通过控制装置控制进料组件的运行轨迹,通过盛液桶盛满铅液后,通过各个臂杆的共同作用将盛液桶转移至上料工位,再由盛液桶向进料口内加注铅液,实现了自动加注铅液,同时铅液量可控。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件领域,具体为一种汽车部件自动压铸设备。
背景技术
压铸是一种金属铸造工艺,其特点是利用模具腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的,这个过程有些类似注塑成型。大多数压铸铸件都是不含铁的,例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金。
在申请号为CN201610814225.X的发明中公开了一种压铸自动化生产设备,包括动力装置、机器人手臂、压铸模、风冷机、去边料组件以及切除组件,压铸模、风冷机、去边料组件、切除组件均围绕在机器人手臂的外周,机器人手臂包括基座以及安装在基座上的支架组件,支架组件由多根支架铰接而成且底部活动安装在基座上,支架组件可绕基座的垂直轴线旋转,支架组件的顶部设置有机械爪,机械爪包括爪柄与设置在爪柄一端的两片爪片,爪柄另一端为圆台结构与支架组件活动连接,爪柄可绕其轴向旋转,两片爪片开合且围成的结构与料柄结构相适应。
但是,上述发明解决了在压铸结束后的产品取下的问题,不适用于铅液进料过程。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种汽车部件自动压铸设备,其通过控制装置控制进料组件的运行轨迹,通过盛液桶盛满铅液后,通过各个臂杆的共同作用将盛液桶转移至上料工位,再由盛液桶向进料口内加注铅液,解决了传统铅液加注量无法控制的技术问题,实现了自动加注铅液,同时铅液量可控。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车部件自动压铸设备,其包括底座、压铸机构、推送机构和喷洒机构,所述压铸机构设置于所述底座上,该压铸机构一侧设置有进料管道;所述推送机构设置于底座上,其位于所述压铸机构的一侧,且其滑动设置于所述进料管道内;所述喷洒机构设置于所述压铸机构上,其向所述进料管道内喷洒脱模剂,其还包括:
进料机构,所述进料机构设置于所述底座上,其包括控制装置和进料组件,所述控制装置设置于所述底座上;所述进料组件设置于所述控制装置上,该控制装置控制所述进料组件进料。
作为改进,所述进料管道中部朝上设置有进料口,所述进料口所对应的位置为上料工位。
作为改进,所述推送机构包括:
驱动件,所述驱动件设置于所述底座上;以及
推送杆,所述推送杆设置于所述驱动件上,其滑动设置于所述进料管道内,且其与所述进料管道同轴心设置,该推送杆由所述驱动件驱动。
作为改进,所述喷洒机构包括:
气缸,所述气缸设置于所述底座上,且其指向上料工位;
喷洒管,所述喷洒管设置于所述气缸的上方,该喷洒管由所述气缸驱动,其向所述进料口内喷洒脱模剂;以及
供剂装置,所述供剂装置设置于所述底座的一侧,其通过软管与所述喷洒管连接设置。
作为改进,所述进料组件包括:
转动盘,所述转动盘可转动设置于所述控制装置上,以及
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