[实用新型]一种电磁阀动作极性检测装置

说明书

本实用新型涉及一种电磁阀动作极性检测装置，包括电磁阀和极性检测器，极性检测器与电磁阀的阀体外壁通过螺纹连接，电磁阀主要由一个线性马达加两个球阀组成，还包括衔铁、轴杆、弹簧，极性检测器内部设置有探测杆和极性检测弹簧。当给电磁阀通电时，衔铁移动，左右球阀一开一闭，此时连接在电磁阀开的一侧的极性检测器采取机械触杆方式接收电磁阀中衔铁的位移信息，可根据探测杆的移动长度判断衔铁位移的大小和方向。本实用新型采用纯机械装置代替传统的磁通门原理、线圈原理，采取机械触杆方式接收电磁阀中衔铁的位移信息，完成对电磁阀启闭特性的直观测量，准确判断电磁阀动作、极性是否正确，测量方案结构简单可行，具有推广价值。

技术领域

本实用新型属于电磁阀动作极性检测领域，具体涉及一种电磁阀动作极性检测装置。

背景技术

在航天、航空、军工、和船舶工业等领域,对电磁阀特别是高压高性能电磁阀的需求越来越大,对其启动特性和停止特性中的各项性能指标要求也越来越高。尤其在导弹与运载火箭领域,依靠电磁阀的多次开闭实现发动机多次启动，电磁阀的可靠性及动态响应特性决定着发动机工作的成败与性能水平。所以,设计和开发操作简便快速、精确化的电磁阀特性测试系统非常必要。

目前对电磁阀动作极性测试的方法主要有吹气法、振动检测法、电流测试法、漏磁检测法等。吹气法是在喷管尾端悬挂纸片等轻质物体，利用电磁阀通电导通时高压气体吹动，通过观察纸片有无动作进行导通判断，该方法简单直观、可靠，适合于各种类型发动机电磁阀的极性测试；其缺点是两电磁阀距离较近时容易产生误判。振动检测法是通过设备给电磁阀施加振动，但是当两电磁阀相距较近时，其形成的振动易被相邻的振动传感器捕获，难以分辨，振动检测法应用受到限制。电流测试法是将极性测试仪串联在控制系统与动力系统之间，通过采集采样电阻上的电压曲线，获取电磁阀电流曲线，进行电磁阀导通判断；由于引入了电缆的影响，此方法可靠性下降。漏磁检测法是通过测量电磁阀导通和关断时产生的漏磁场进行导通判断。

实用新型内容

本实用新型是为解决现有技术中的问题而提出的，其目的在于，提供一种采取机械触杆方式接收电磁阀中衔铁的位移信息，完成对电磁阀启闭特性的直观显示测量，能够准确判断电磁阀动作、极性是否正确的电磁阀动作极性检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电磁阀动作极性检测装置，包括电磁阀和极性检测器，所述极性检测器与电磁阀的阀体外壁通过螺纹连接，所述电磁阀主要由一个线性马达将两个球阀组成，还包括轴杆、衔铁、弹簧；所述极性检测器内部设置有探测杆和极性检测弹簧，所述极性检测弹簧与所述探测杆活动连接；探测杆可以直接接触电磁阀中与衔铁连动的轴杆两端设置的球阀中的球体或其他部件，极性检测器内部设置的极性检测弹簧能够确保探测杆跟随电磁阀的衔铁组件运动，从而将衔铁的位移信息直观的显示出来。

优选的，所述极性检测器与电磁阀的轴杆同轴设计安装，以便更好地检测衔铁的位移。

进一步的，所述探测杆伸缩方向与衔铁位移方向相同；探测杆与电磁阀的轴杆系组件(球体)必须直接接触，由此实现探测杆伸缩方向与衔铁的运动方向及行程大小均相同，因此探测杆的伸缩动作实际代表了衔铁的行程长短和运动方向；所述探测杆的伸缩部位设置有刻度标识或颜色标识，可以更直观的识别到探测杆的伸缩行程。

更进一步的，所述极性检测器的个数可以为1-2个，可根据测试需要或者电磁阀的结构差异选择极性检测器的数量。

再进一步的，所述探测杆包括前后两端，所述极性检测弹簧套设在探测杆的后端上；其中，所述探测杆可以根据电磁阀阀体的大小差异以及测试端口的深浅不同选择适合测量的探测杆的长度。

相对于现有技术，本实用新型提供的一种电磁阀动作极性检测装置，其有益效果在于：