[实用新型]一种用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具有效
申请号: | 201920785873.6 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210132393U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 黄立雄 | 申请(专利权)人: | 上海良基博方汽车发动机零部件制造股份有限公司 |
主分类号: | B24B41/04 | 分类号: | B24B41/04 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 201612 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 涡轮 加工 反复 刀具 | ||
本实用新型涉及一种用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具,用于修磨涡轮壳V带槽,包括:刀柄、支撑杆、台阶靠山、修磨刀刃;台阶靠山位于刀柄和支撑杆之间,支撑杆位于台阶靠山和修磨刀刃之间;修磨刀刃上设置有修磨面、让位槽支撑杆和修磨面之间设置有内凹的弧形;支撑杆高出让位槽的部位为让位槽台阶;修磨刀刃和让位槽之间为加工零件的刀尖圆弧;支撑杆和修磨刀刃之间的过渡部分为让位圆角;所述用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具一体成型。本实用新型提供的用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具结构简单,刚性好、硬度高、寿命长、切削性能稳定、可靠,硬质合金整体式刀具,可反复修磨。
技术领域
本实用新型涉及一种刀具,具体涉及一种结构简单,刚性好、硬度高、寿命长、切削性能稳的用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具。
背景技术
数控刀具必须适应数控机床高速、高效、自动化程度高的特点,一般包括通用刀具、通用连接刀柄及少量专用刀具。刀柄要连接刀具并装在机床动力头上,刀具已经逐渐标准化和系列化。在加工过程中通用刀具无法满足加工需求时,就要从新设计符合加工需求的新刀具(专用刀具)。现根据涡轮壳加工工艺及特点,探讨最佳解决方案,同时设计涡轮壳V带槽加工刀具。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的主要目的在于一种结构简单,刚性好、硬度高、寿命长、切削性能稳的用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具,用于修磨涡轮壳V带槽,所述用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具包括:刀柄、支撑杆、台阶靠山、修磨刀刃;台阶靠山位于刀柄和支撑杆之间,支撑杆位于台阶靠山和修磨刀刃之间;修磨刀刃上设置有修磨面、让位槽支撑杆和修磨面之间设置有内凹的弧形;支撑杆高出让位槽的部位为让位槽台阶;修磨刀刃和让位槽之间为加工零件的刀尖圆弧;支撑杆和修磨刀刃之间的过渡部分为让位圆角;所述用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具一体成型。
在本实用新型的具体实施例子中,所述刀尖圆弧和让位槽之间的夹角范围为:80-100度,所述刀尖圆弧和让位槽之间的过渡部分为圆弧角。
在本实用新型的具体实施例子中,所述支撑杆高出修磨面的高度范围为:5~10mm。
在本实用新型的具体实施例子中,所述让位槽台阶的高度范围为:1~3mm。
在本实用新型的具体实施例子中,所述让位圆角和修磨刀刃之间的过渡部分为圆弧面。
在本实用新型的具体实施例子中,所述支撑杆的直径范围为:20-40mm。
在本实用新型的具体实施例子中,所述台阶靠山的直径范围为:50-60mm。
在本实用新型的具体实施例子中,所述刀柄的直径范围为:40-50mm。
在本实用新型的具体实施例子中,所述内凹的弧形的高度范围为:2~4mm。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具具有如下优点:本实用新型提供的用于涡轮壳V带槽加工的可反复修磨的刀具结构简单,刚性好、硬度高、寿命长、切削性能稳定、可靠,硬质合金整体式刀具,可反复修磨。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
图4为本实用新型在使用时的结构示意图。
图5为图4的右视图。
下面是本实用新型中标号对应的名称:
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