[实用新型]一种汽车工程模具

权利要求书

1.一种汽车工程模具，其特征在于，包括模具本体(22)、伸缩杆(5)和托板(18)，所述模具本体(22)的下端设置有第一承重座(7)，所述第一承重座(7)的下端设置有轮子(6)，所述第一承重座(7)的上端设置有所述伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的上端分别设置有隔音层(11)，所述隔音层(11)的中间设置有第二承重座(8)，所述第二承重座(8)的上端设置有安装板(10)，所述安装板(10)的上端设置有若干个支柱(12)，所述支柱(12)的上端均设置有托板(18)，所述隔音层(11)的上端设置有模具座(3)，所述模具座(3)的上端设置有模具下腔(9)，所述模具座(3)的上端两侧分别设置有定位孔(2)和第一定位块(15)，所述第一定位块(15)上设置有开关扣(14)，所述模具座(3)的上端设置有模具盖(23)，所述模具盖(23)的下端设置有模具上腔(20)，所述模具盖(23)的中间设置有透气孔(19)，所述透气孔(19)两侧且在模具上腔(20)的上端分别设置有第一注塑孔(17)和第二注塑孔(21)，所述模具盖(23)的下端且在锁扣件(1)的上端设置有定位孔(2)，所述模具盖(23)的一侧且在第一定位块(15)的上端设置有第二定位块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车工程模具，其特征在于，所述第一承重座(7)下端的轮子(6)为自锁式万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种汽车工程模具，其特征在于，所述第一承重座(7)的上端设置有四个伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)与第一承重座(7)是固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车工程模具，其特征在于，所述第二承重座(8)的底部与隔音层(11)的底部均在一个平面上，所述第二承重座(8)与两侧的隔音层(11)是固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车工程模具，其特征在于，所述支柱(12)穿过模具座(3)的内部，所述托板(18)的下端且在模具下腔(9)上设置有托槽(13)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车工程模具，其特征在于，所述模具盖(23)和模具座(3)的棱角均设置有防护角(4)，所述防护角(4)为金属制成。

7.根据权利要求1所述的一种汽车工程模具，其特征在于，所述模具盖(23)的上端设置有防尘网(24)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车工程模具，其特征在于，所述第一定位块(15)和第二定位块(16)的形状大小相同，所述开关扣(14)与第一定位块(15)是活动连接。