[实用新型]一种机载设备及飞机

说明书

本实用新型实施例公开了一种机载设备及飞机，其中，机载设备包括：电路板、与所述电路板电连接的第一连接接口和第二连接接口；所述电路板上设置有ATG‑CPE功能电路和机载基站功能电路，ATG‑CPE功能电路与所述第一连接接口电连接，所述机载基站功能电路与所述第二连接接口电连接；所述ATG‑CPE功能电路与所述机载基站功能电路通过设备总线接口电连接。本实用新型实施例提供一种机载设备及飞机，可以降低飞机的占用空间和线缆数量，减轻设备重量，节省油耗，降低飞机改装过程复杂度。

技术领域

本实用新型实施例涉及通信技术，尤其涉及一种机载设备及飞机。

背景技术

为了便于飞机在空中飞行时乘客仍能够正常使用网络，设置在飞机上的机载设备成为通信系统中的一个重要部分。

目前，飞机上的机载设备一般是机载地空通信ATG的客户终端设备CPE与机载基站两个设备，即ATG-CPE和机载基站两个设备，这两个设备安装在飞机舱内的两个不同位置(电子舱或舱顶等位置)。在飞机上占用空间较多，设备较重；需要线缆较多，接线复杂；飞机改装过程繁琐，耗费时间长。

实用新型内容

本实用新型提供一种机载设备及飞机，以降低飞机的占用空间和线缆数量，减轻设备重量，节省油耗，降低飞机改装过程复杂度。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种机载设备，包括：

电路板、与所述电路板电连接的第一连接接口和第二连接接口；所述电路板上设置有ATG-CPE功能电路和机载基站功能电路，ATG-CPE功能电路与所述第一连接接口电连接，所述机载基站功能电路与所述第二连接接口电连接；所述ATG-CPE功能电路与所述机载基站功能电路通过设备总线接口电连接。

可选的，所述第一连接接口包括用于连接ATG机载天线的第一射频接口。

可选的，还包括ATG-CPE工作状态指示灯，所述ATG-CPE工作状态指示灯与所述ATG-CPE功能电路电连接。

可选的，所述第二连接接口包括用于连接机载基站天线的第二射频接口。

可选的，还包括机载基站工作状态指示灯，所述机载基站工作状态指示灯与所述机载基站功能电路电连接。

可选的，还包括第三连接接口，所述ATG-CPE功能电路和所述机载基站功能电路均与所述第三连接接口电连接，所述ATG-CPE功能电路和所述机载基站功能电路共用所述第三连接接口。

可选的，所述第三连接接口包括电源接口、以太网接口、飞机数据总线(如：Arinc429数据总线等)接口和调试接口中的至少一种。

可选的，还包括电源开关和设备状态指示灯，所述ATG-CPE功能电路和所述机载基站功能电路共用所述电源开关和所述设备状态指示灯。

可选的，所述电路板安装在一个设备外壳中。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种飞机，包括本实用新型任意实施例所述的机载设备，所述机载设备电连接所述飞机上的1个飞机数据总线(如：Arinc429数据总线等)的输出线缆和1个电源输出线缆。