[实用新型]一种多腔体汽车配件周转箱

说明书

本实用新型公开了一种多腔体汽车配件周转箱，属于汽车配件领域，其技术方案要点是，包括箱体，所述箱体为长方体结构，沿箱体长度方向所述箱体的内壁上设置有多个放置槽；隔板，所述隔板横截面呈“V形”结构，多个所述隔板设置在箱体内，所述隔板的侧壁上一体成型设置有与放置槽平行的限位块，所述限位块可在放置槽中滑动。沿箱体的长度方向设置多个隔板，通过两个隔板与箱体内壁组成第一腔室，单个隔板与箱体内壁组成第二腔室，使得板型汽车配件能够倾斜竖排放置，解决了堆放造成汽车配件破损以及放置量少造成周转效率差的问题，而且隔板横截面呈“V形”结构，能够避免板型汽车配件倾斜放置时，容易滑动，造成汽车配件周转稳定性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体而言，涉及一种多腔体汽车配件周转箱。

背景技术

汽车配件周转箱也称为汽车配件物流箱，广泛用于汽车配件生产行业，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。

但现有的汽车配件周转箱，在进行周转缸体裙架、变速箱壳体和离合器壳体等板型汽车配件时，则需要进行堆放或者分层放置，堆放会造成汽车配件之间磕碰发生破损或者分层放置造成汽车配件放置量少，周转效率差的问题，因此，发明一种多腔体汽车配件周转箱显得非常必要。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种多腔体汽车配件周转箱，以解决上述存在的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种多腔体汽车配件周转箱，包括箱体，所述箱体为长方体结构，沿箱体长度方向所述箱体的内壁上设置有多个放置槽；隔板，所述隔板横截面呈“V形”结构，多个所述隔板设置在箱体内，所述隔板的侧壁上一体成型设置有与放置槽平行的限位块，所述限位块可在放置槽中滑动。

进一步地，多腔体汽车配件周转箱还包括缓冲件，所述缓冲件位于箱体的四个周角处，且部分插入箱体的上端面设置的安装槽中，所述缓冲件部分遮挡箱体的外壁。

进一步地，四个所述缓冲件之间设置有盖板，所述盖板的下端面与隔板的上端面接触。

进一步地，所述隔板的外圈设置有橡胶垫圈。

进一步地，所述隔板的外壁覆盖有橡胶层。

应用本实用新型的技术方案，有益效果是：该种多腔体汽车配件周转箱，沿箱体的长度方向设置多个隔板，通过两个隔板与箱体内壁组成第一腔室，单个隔板与箱体内壁组成第二腔室，使得板型汽车配件能够倾斜竖排放置，解决了堆放造成汽车配件破损以及放置量少造成周转效率差的问题，而且隔板横截面呈“V形”结构，能够避免板型汽车配件倾斜放置时，容易滑动，造成汽车配件周转稳定性差的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的整体结构图；

图2示出了本实用新型的图1B处放大图

图3示出了本实用新型的箱体结构图；

图4示出了本实用新型的图1A-A截面结构图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、箱体；11、安装槽；12、盖板；13、橡胶垫圈；14、放置槽；20、缓冲件；30、隔板；31、限位块；32、第二腔室；33、第一腔室。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。