[实用新型]一种散热良好的离合器盖板

说明书

本实用新型公开了一种散热良好的离合器盖板，属于汽车配件领域，其技术方案要点是，包括离合器盖板本体，离合器盖板本体的外壁上设置有安装孔，以使离合器盖板本体安装固定；离合器盖板本体与压盘接触的a端面上设置有第一散热孔以及b端面设置有第二散热孔；散热件，散热件设置在离合器盖板本体的中部位置，且位于第一散热孔与第二散热孔之间，散热件为硬性材质。通过第一散热孔与第二散热孔配合，使得离合器盖板内部的热量经由散热件快速散发，而且散热件为硬性材质且设置在离合器盖板本体中部，能够在散热过程中，保持离合器盖板本体自身强度，避免了容易发生变形的问题，从而达到保持离合器盖板强度的同时，提高自身散热性能的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体而言，涉及一种散热良好的离合器盖板。

背景技术

在离合器从分离到接合的过程中，摩擦片与飞轮和压盘之间要发生摩擦，产生大量热量，这些热量需要及时散出，以避免摩擦片因温度过高而损坏。

由于需要保证自身强度以避免受力变形，现有的离合器盖板厚度大，使得离合器盖板散热性能差，造成热量无法及时散出，所以需要一种散热良好的离合器盖板，以保持自身强度的同时，提高散热性能。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种散热良好的离合器盖板，以解决现有技术中的无法保持自身强度的同时，提高散热性能。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种散热良好的离合器盖板，包括离合器盖板本体，所述离合器盖板本体的外壁上设置有安装孔，以使离合器盖板本体安装固定；所述离合器盖板本体与压盘接触的a端面上设置有第一散热孔以及b端面设置有第二散热孔；散热件，所述散热件设置在离合器盖板本体的中部位置，且位于第一散热孔与第二散热孔之间，所述散热件为硬性材质。

进一步地，所述第二散热孔与第一散热孔呈交叉设置。

进一步地，所述散热件为金属材质。

进一步地，所述离合器盖板本体的内圈外壁上设置有倒齿，以使膜片弹簧固定。

进一步地，所述第一散热孔的进深等于散热件上端面至b端面的距离，所述第二散热孔的进深等于散热件下端面至a端面的距离。

应用本实用新型的技术方案，有益效果是：该种散热良好的离合器盖板，通过第一散热孔与第二散热孔配合，使得离合器盖板内部的热量经由散热件快速散发，而且散热件为硬性材质且设置在离合器盖板本体中部，能够在散热过程中，保持离合器盖板本体自身强度，避免了容易发生变形的问题，从而达到保持离合器盖板强度的同时，提高自身散热性能的效果。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的整体结构图；

图2示出了本实用新型的图1离合器盖板本体反面结构图；

图3示出了本实用新型的图2A-A截面结构图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、离合器盖板本体；11、安装孔；12、倒齿；13、第一散热孔； 14、第二散热孔；20、散热件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。