[实用新型]一种液冷集成电池箱

说明书

本实用新型涉及一种液冷集成电池箱，包括箱体及设于箱体底部的底板，所述箱体的底部设有多条沿其箱体底部垂直向上延伸的筋板，相邻筋板之间通过箱体与底板焊接形成相互连通的液冷通道，所述箱体上设有与所述液冷通道的一端连通的进水口、以及与所述液冷通道的另一端连通的出水口。本实用新型所述的液冷集成电池箱，通过冷却液循环，实现对电池系统降温，保证电池系统的适宜工作环境温度，可提高电池系统的使用寿命和性能。

技术领域

本实用新型涉及一种电池箱体，具体涉及一种液冷集成电池箱。

背景技术

随着气候变暖、新能源汽车技术的发展和新能源汽车行业竞争的加剧，新能源汽车对电池的需求越来越大，对其要求也越来越苛刻。但锂离子电池天然的温度适用区间有限，特别是在高温的环境中，电池化学活性降低，电池性能发挥极度受限，导致电池有效容量大幅降低甚至无法充电，严重的还会导致电池发生不可逆的变化，严重影响电池寿命，因此使用液冷装置让电池工作在适宜的温度区间内工作成为必然。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液冷集成电池箱，能够对电池系统降温，保证电池系统的适宜工作环境温度，可提高电池系统的使用寿命和性能。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种液冷集成电池箱，包括箱体及设于箱体底部的底板，所述箱体的底部设有多条沿其箱体底部垂直向上延伸的筋板，相邻筋板之间通过箱体与底板焊接形成相互连通的液冷通道，所述箱体上设有与所述液冷通道的一端连通的进水口、以及与所述液冷通道的另一端连通的出水口。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述箱体的底部还设有加强筋，所述加强筋设于筋板之间、且不与所述底板连接。

所述加强筋分别沿箱体长度方向及宽度方向设置。

所述筋板的宽度为15mm，所述加强筋的宽度为4mm。

由上述技术方案可知，本实用新型所述的液冷集成电池箱，通过冷却液循环，实现对电池系统降温，保证电池系统的适宜工作环境温度，可提高电池系统的使用寿命和性能，该液冷结构在保证冷却效率的同时，又能保证电池系统工作的安全性能，可保证在液冷管路等被破坏的情况下，冷却液也不会进入电池箱内部，在满足客户高温环境条件下对电池系统进行降温的同时，提高了电池系统的整体使用寿命和性能，同时也提高了电池箱体的生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的分解结构示意图；

图3是本实用新型箱体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，本实施例的液冷集成电池箱，包括箱体1及设于箱体1底部的底板2，在箱体1的底部设有多条沿其箱体1底部垂直向上延伸的筋板3，本实例的筋板3的宽度为15mm，相邻筋板3之间形成弯曲盘旋的水槽，将底板2与箱体1底板进行焊接，焊接后的箱体1与底板2之间的相邻筋板3之间形成密封且相互连通的液冷通道4，在箱体1上设有与液冷通道4的一端连通的进水口5、以及与液冷通道4的另一端连通的出水口6。

在箱体1的底部还设有多条加强筋7，用于提高箱1体强度和支撑底板，本实施例的加强筋7采用铝合金压铸成型，其宽度为4mm，设于筋板3之间、且不与底板2连接。该加强筋7分别沿箱体1长度方向及宽度方向设置。

冷却液水泵从冷却液储蓄灌吸水，然后冷却液的水泵出水口与其进水口5通过软管连接，为箱体1提供冷却液，冷却液在箱体1底部循环后，通过出水口6流出，冷却液返回冷却液储蓄罐，从而实现冷却液的循环使用和对电池系统降温的目的。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。