[实用新型]一种在架上操作可升降可移动的装饰装修支架有效
| 申请号: | 201920781436.7 | 申请日: | 2019-05-28 | 
| 公开(公告)号: | CN211873750U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 | 
| 发明(设计)人: | 杜瑞卿;杜彦辉;杨建伟;余明玉 | 申请(专利权)人: | 南阳师范学院 | 
| 主分类号: | E04G1/18 | 分类号: | E04G1/18;E04G1/24 | 
| 代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 姜万林 | 
| 地址: | 473061 河南*** | 国省代码: | 河南;41 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 架上 操作 升降 移动 装饰 装修 支架 | ||
1.一种在架上操作可升降可移动的装饰装修支架,包括上支架(1),其特征在于:所述上支架(1)的下表面四个拐角处均安装有第一支撑腿(11),所述上支架(1)的下方设置有下支架(2),所述下支架(2)的下表面四个拐角处均安装有第二支撑腿(21),所述上支架(1)的上表面前后侧均安装有高度调节装置(3),所述高度调节装置(3)包括外壳(31)和安装底板(33),所述外壳(31)的内部两侧均设置有带齿立柱(32),所述带齿立柱(32)的下端穿过上支架(1)的下表面,且带齿立柱(32)的下端通过安装底板(33)与下支架(2)的上表面相固定,所述外壳(31)的中部设置有第一驱动装置(34),且第一驱动装置(34)的动力输出端连接有第一传动装置(35),所述第一传动装置(35)的动力输出端与带齿立柱(32)相连接,所述下支架(2)的一侧设置有左右行走装置(5),所述上支架(1)远离左右行走装置(5)的一侧设置有前后行走装置(4),所述前后行走装置(4)包括第二驱动装置(41)、第二传动装置(42)、轮架(43)和前后行走轮(44),所述前后行走轮(44)通过轮架(43)安装在第一支撑腿(11)的下端,所述第二驱动装置(41)安装在上支架(1)的一侧,所述第二驱动装置(41)的动力输出端连接有第二传动装置(42),所述第二传动装置(42)的动力输出端与前后行走轮(44)连接。
2.根据权利要求1所述的一种在架上操作可升降可移动的装饰装修支架,其特征在于,所述左右行走装置(5)包括第三驱动装置(51)、第三传动装置(52)、第二轮架(53)和左右行走轮(54),所述左右行走轮(54)通过第二轮架(53)安装在第二支撑腿(21)的下端,所述第三驱动装置(51)安装在上支架(1)的一侧,所述第三驱动装置(51)的动力输出端连接有第三传动装置(52),所述第三传动装置(52)的动力输出端与左右行走轮(54)连接。
3.根据权利要求1所述的一种在架上操作可升降可移动的装饰装修支架,其特征在于,所述第一驱动装置(34)包括第一定位转盘(341),第一定位转盘(341)通过中轴转动安装在外壳(31)的内部,所述第一传动装置(35)包括第二主动齿状轮(352)、第一主动齿状轮(353)和升降齿状轮(355),第二主动齿状轮(352)与第一主动齿状轮(353)并排安装在第一定位转盘(341)的中轴上,升降齿状轮(355)共设置有四个,升降齿状轮(355)啮合在带齿立柱(32)的两侧,其中一个内侧的升降齿状轮(355)远离带齿立柱(32)的一侧啮合有转向齿状轮(356)。
4.根据权利要求3所述的一种在架上操作可升降可移动的装饰装修支架,其特征在于,内侧的一个所述升降齿状轮(355)与第一主动齿状轮(353)之间传动连接有第一链带(354),转向齿状轮(356)与第二主动齿状轮(352)之间传动连接有第二链带(351)。
5.根据权利要求3所述的一种在架上操作可升降可移动的装饰装修支架,其特征在于,所述第一定位转盘(341)靠近边缘处等距离的开设有第一定位孔(343),所述外壳(31)上与其中一个第一定位孔(343)对应的位置开设有通孔,第一定位孔(343)与通孔的内部插入第一定位销(342),所述外壳(31)的外表面与第一定位转盘(341)的中轴对应的位置安装有第一旋转手柄(344)。
6.根据权利要求1所述的一种在架上操作可升降可移动的装饰装修支架,其特征在于,所述第二传动装置(42)包括主动带轮(421)、转轴(424)和从动齿轮(427),主动带轮(421)与第二驱动装置(41)的动力输出端相固定,且转轴(424)转动安装在上支架(1)的内部靠近前后行走装置(4)的一侧,转轴(424)的中部安装有第一从动带轮(423),第一从动带轮(423)与主动带轮(421)之间传动连接有第一皮带(422),转轴(424)的两端均固定有第二从动带轮(425),从动齿轮(427)与前后行走轮(44)同轴,第二从动带轮(425)与从动齿轮(427)之间设置有转向装置(428),且转向装置(428)位于第一支撑腿(11)的内部下端。
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