[实用新型]电子地面路标有效
申请号: | 201920780822.4 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN209729413U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 阳志文 | 申请(专利权)人: | 阳志文 |
主分类号: | G09F13/22 | 分类号: | G09F13/22 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 徐彦圣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 300450 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地面路标 本实用新型 导向标识 标识板 保护壳体 标识技术 车道指示 显示设定 保护壳 喷漆 辨识 光源 路标 体内 | ||
本实用新型提供了一种电子地面路标,属于车道指示标识技术领域。本实用新型实施例提供的电子地面路标,包括保护壳体以及设置在保护壳体内的标识板,标识板上设置有光源,用于显示设定的导向标识。该电子地面路标不会因风吹日晒而不易辨识,且方便更改导向标识,克服了喷漆形成的路标很难修改的问题。
技术领域
本实用新型涉及车道指示标识技术领域,具体而言,涉及一种电子地面路标。
背景技术
随着经济的快速发展,汽车保有量的不断增加,城市道路越来越宽阔,一般都存在多车道并行。在多车道道路的路口处,一般在车道地面上设置有路标,指示车辆直行、左转、右转或掉头,或指示该车道不允许掉头等。现有的路标都是在道路路面上喷漆形成,长时间风吹日晒后,漆面容易脱落以致不易辨识。另外,某些车道上的路标在使用的过程中,可能会因设置不合理而修改,喷漆形成的路标很难修改,强行修改可能会损坏路面。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种电子地面路标,克服了喷漆形成的路标很难修改的问题。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种电子地面路标,镶嵌在交通路口的车道上;所述电子地面路标包括保护壳体,以及设置在所述保护壳体内的标识板和电源模块;
所述保护壳体具有透明的顶盖;所述标识板上设置有光源,用于显示设定的导向标识;所述电源模块用于为所述光源供电。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述光源为LED灯带,所述标识板上设置有多条LED灯带,每条LED灯带弯曲成一种导向标识的形状;每条LED灯带均通过一个控制开关与电源模块连接。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述控制开关设置在所述保护壳体的内侧壁上。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述光源为LED阵列;所述标识板上设置有控制器,用于控制所述LED阵列显示设定的导向标识;所述控制器和所述LED阵列均与所述电源模块连接。
结合第一方面的第三种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,所述控制器包括控制按键和控制芯片,所述控制按键与所述控制芯片的输入引脚连接,所述控制芯片的输出引脚连接所述LED阵列。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述顶盖具有四个向下弯折的侧边;所述四个侧边位于所述保护壳体的四个侧壁之外。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式,其中,所述电源模块包括太阳能电池板和太阳能蓄电池;所述太阳能电池板将太阳能转化为电能,并存储在所述太阳能蓄电池中;所述太阳能蓄电池用于为所述光源供电。
结合第一方面的第六种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式,其中,所述太阳能电池板位于路边的支撑杆上,所述支撑杆为空心结构,内部容纳有连接所述太阳能电池板和所述太阳能蓄电池的连接线。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式,其中,所述电源模块包括用于连接市电的交直流转换电路,所述交直流转换电路用于将市电转换为直流电。
结合第一方面的第八种可能的实施方式,本实用新型实施例提供了第一方面的第九种可能的实施方式,其中,所述电源模块还包括太阳能电池板、太阳能蓄电池、电压检测电路和继电器;所述电压检测电路连接在所述太阳能蓄电池和所述继电器之间,用于在检测到所述太阳能蓄电池的电压不足时,驱动所述继电器将太阳能供电切换为市电供电。
本实用新型实施例带来了以下有益效果:
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