[实用新型]带有敷贴带的徽章带有效

专利信息
申请号: 201920780620.X 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN210103823U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 那须健司;奥田卓也 申请(专利权)人: 琳得科(苏州)科技有限公司;琳得科株式会社
主分类号: C09J7/29 分类号: C09J7/29
代理公司: 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 代理人: 龚敏;王刚
地址: 215129 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 带有 敷贴 徽章
【说明书】:

实用新型涉及带有敷贴带的徽章带,防止搬运时的敷贴带的浮起剥离,并防止剥离敷贴带时在车体残留粘合剂,具备向汽车的车体外壳粘贴的徽章带和层叠于徽章带的敷贴带,徽章带具有徽章带基材和层叠于该徽章带基材的一个面侧的第一粘合剂层,敷贴带具有敷贴带基材和层叠于该敷贴带基材的一个面侧且层叠于徽章带基材的第二粘合剂层,第一粘合剂层及第二粘合剂层的粘合力满足第一粘合剂层的粘合力>第二粘合剂层的粘合力的关系,关于第二粘合剂层的粘合力,根据JIS Z0237:2000测定出的从粘贴于不锈钢起30分钟后的粘合力为2.5N/25mm以上且5.0N/25mm以下,敷贴带基材的厚度为80μm以上且150μm以下,敷贴带基材的拉伸强度为80MPa以上且200MPa以下,敷贴带基材的拉伸伸长率为120%以上且200%以下。

技术领域

本实用新型涉及一种向汽车的车体外壳进行粘贴的带有敷贴带的徽章带。

背景技术

一直以来,为了在汽车的车体外壳粘贴徽章,使用带有敷贴带的徽章带。如上所述的带有敷贴带的徽章带粘贴于被粘贴对象即汽车的车体等,在搬运汽车时,为了防止徽章的损伤,敷贴带在层叠于徽章带的状态下使用,但是在搬运汽车后,将敷贴带从汽车的车体外壳及徽章带剥离来使用。

在如上所述的现有的带有敷贴带的徽章带中,在将带有敷贴带的徽章带粘贴于车体后,存在搬运时发生敷贴带的浮起剥离的情况。

另外,根据使用带有敷贴带的徽章带时的温度等环境条件,存在剥离敷贴带时在车体残留粘合剂的情况。

实用新型内容

实用新型所要解决的课题

本实用新型是鉴于如上所述的实际情况而完成的,其目的在于提供能够防止搬运时的敷贴带的浮起剥离,并防止剥离敷贴带时在车体残留粘合剂的带有敷贴带的徽章带。

用于解决课题的技术方案

为了解决上述课题,本实用新型的第一方式涉及的带有敷贴带的徽章带具备向汽车的车体外壳进行粘贴的徽章带、以及层叠于所述徽章带的敷贴带,其特征在于,

所述徽章带具有徽章带基材、以及层叠于该徽章带基材的一个面侧的第一粘合剂层,

所述敷贴带具有敷贴带基材、以及层叠于该敷贴带基材的一个面侧且层叠于所述徽章带基材的第二粘合剂层,

所述第一粘合剂层及所述第二粘合剂层的粘合力满足所述第一粘合剂层的粘合力>所述第二粘合剂层的粘合力的关系,并且,关于所述第二粘合剂层的粘合力,根据JISZ0237:2000测定出的从粘贴于不锈钢起30分钟后的粘合力为2.5N/25mm以上且5.0N/25mm以下,

所述敷贴带基材的厚度为80μm以上且150μm以下,

所述敷贴带基材的拉伸强度为80MPa以上且200MPa以下,

所述敷贴带基材的拉伸伸长率为120%以上且200%以下。

本实用新型的第二方式在第一方式的带有敷贴带的徽章带中,其特征在于,

所述第二粘合剂层的厚度为5μm以上且100μm以下

本实用新型的第三方式在第二方式的带有敷贴带的徽章带中,其特征在于,

所述徽章带基材的厚度为3μm以上且300μm以下,

所述第一粘合剂层的厚度为5μm以上且100μm以下。

本实用新型的第四方式在第三方式的带有敷贴带的徽章带中,其特征在于,

关于所述第一粘合剂层的粘合力,根据JIS Z0237:2000测定出的从粘贴于不锈钢起30分钟后的粘合力为10.0N/25mm以上。

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