[实用新型]用于地铁施工区的自动报警装置

说明书

本实用新型公开了一种用于地铁施工区的自动报警装置。装置包括壳体、固定在壳体内的多个阳极和多个阴极，阳极和阴极分别位于壳体内的顶部和底部，且一一对应设置，即一个阳极的正下方对应设置一个阴极；在壳体内具有多个弹性支撑件，弹性支撑件的两端分别固定在壳体内的顶部和底部；在壳体内的顶部还具有多个报警器，每个报警器均相邻设置在一个阳极附件，在壳体内还具有多个电源模块，电源模块分布在壳体两端的顶部和底部；报警器、与报警器相邻的阳极和该阳极对应的阴极、电源模块构成电气回路，即阳极与阴极接触后，报警器在电源模块的供电下开始工作。本实用新型的装置具有非常高的可移动性，适用于需要随时更新报警装置位置的应用场所。

技术领域

本实用新型涉及一种用于地铁施工区的自动报警装置。

背景技术

由于地铁建设行业的特殊性和危险性，建设工地一般较分散，并且其具有所占场地开阔、占地面积较大、设备繁多且昂贵等特点。同时针对地铁施工这种特殊的施工场景，一方面存在较多危险区域，另一方面也存在较多高价值材料需要看护的问题。因此在施工过程中，必须要花费相当的人力来进行现场安全监控，以及财产看护监控。人力监控通常存在较多的问题，比如长时间的监控容易产生失误，且人力无法实现持续不间断的监控，因此存在引发安全事故或者财产被盗等风险。并且地铁施工及其巨大的施工场所，要实现全方位的监控，在人力成本上也是不小的负担。

目前虽然有部分自动化的监控或者防盗措施，但大多设置都是依附于固定的场景，而地铁施工还具有施工场所快速变化的问题，如果每次转换施工场地都需要重新安装相应的监控设备，会带来较高的成本，因此目前市面上大多监控设备难以适用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的，就是针对上述问题，提出一种无需依靠固定场景设置，可方便转换使用场景的一种用于地铁施工区的自动报警装置。

本实用新型采用的技术方案是：用于地铁施工区的自动报警装置，其特征在于，包括壳体1、固定在壳体1内的多个阳极2和多个阴极3，所述阳极2和阴极3分别位于壳体1内的顶部和底部，且一一对应设置，即一个阳极2的正下方对应设置一个阴极3；在壳体1内具有多个弹性支撑件4，弹性支撑件4的两端分别固定在壳体1内的顶部和底部(弹性支撑件4满足在受到一定压力发生形变后，其附近的阴极和阳极能够接触，根据实际需求可选择具有合适的弹性系数的器件；相应的，在未发生形变时，需满足撑开壳体使得阳极与阴极分离)；在壳体1内的顶部还具有多个报警器5，每个报警器5均相邻设置在一个阳极2附进，在壳体1内还具有多个电源模块6，所述电源模块6分布在壳体1两端的顶部和底部；所述报警器5、与报警器5相邻的阳极2和该阳极对应的阴极3、电源模块6构成电气回路，即阳极2与阴极3接触后，报警器5在电源模块6的供电下开始工作。

本实用新型总的技术方案，根据上述方案，可以很容易的发现，本实用新型的装置可以做成类似于地垫的可踩踏物品，只需要放置在需要进行监控的地方，在受到踩踏时，被踩踏部位将因弹性支撑件的变形，从而使该处的电极接通，使得该处的报警装置实施发出警报，从而实现实时报警，并且同时还能精确定位，使得踩踏处的人员马上意识到自己触发了报警，如果是用于安全监控则可实现安全提示，如果是用于物资防盗则可实现对盗窃人的惊吓，因此本实用新型的方案还具有多用途的属性。

进一步的，所述报警器5、与报警器5相邻的阳极2和该阳极对应的阴极3、电源模块6构成电气回路的具体结构是：

报警器5的电源正极与阴极3电气连接，报警器5的电源负极与电源模块6的正极气连接，电源模块6的负极与阳极2气连接。

进一步的，所述报警器5采用声光结合的报警方式。

进一步的，所述壳体1采用的材料为柔性材料。

进一步的，所述阳极2和阴极3为弹性电极。