[实用新型]一种柴油发动机综合参数测定仪

说明书

本实用新型公开了一种柴油发动机综合参数测定仪，包括固定外框，所述固定外框内壁分别固定连接有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板底部固定连接有风道，所述风道内壁一端固定连接有散热风扇，所述固定外框内部位于第一隔板一侧的内壁底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部通过转动栓转动连接有固定架，所述固定架顶部固定连接有显示屏，所述固定外框内壁底部位于电动伸缩杆两侧的部分分别固定连接有电源和主机，本实用新型涉及柴油机技术领域。该一种柴油发动机综合参数测定仪，结构简单，散热效果好，可以保护测试装置，避免意外碰撞损坏，并且闲置时可避免装置接口处堆积灰尘，减少短路现象发生。

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机技术领域，具体为一种柴油发动机综合参数测定仪。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，其柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程，但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同，柴油发动机在出厂之前或维修时经常需要用测定仪检测发动机参数。但是目前使用的测定仪的各测试装置均暴露在外部，由于工厂及维修中心环境复杂，在闲置或使用的过程中经常会产生磕碰，容易发生损坏，并且测定仪长时间闲置时，插接头及插孔容易积尘，使用时容易造成短路现象。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种柴油发动机综合参数测定仪，解决了目前使用的测定仪的各测试装置均暴露在外部，由于工厂及维修中心环境复杂，在闲置或使用的过程中经常会产生磕碰，容易发生损坏，并且测定仪长时间闲置时，插接头及插孔容易积尘，使用时容易造成短路现象的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种柴油发动机综合参数测定仪，包括固定外框，所述固定外框内壁分别固定连接有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板底部固定连接有风道，所述风道内壁一端固定连接有散热风扇，所述固定外框内部位于第一隔板一侧的内壁底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部通过转动栓转动连接有固定架，所述固定架顶部固定连接有显示屏，所述固定外框内壁底部位于电动伸缩杆两侧的部分分别固定连接有电源和主机，所述风道顶部位于第一隔板和第二隔板之间的部分固定连接有接头总成，所述第二隔板远离接头总成的一侧固定连接有横隔板，所述横隔板顶部和底部均滑动连接有收纳盒。

优选的，所述第一隔板上开设有排线孔。

优选的，所述固定外框一侧靠近风道的部分开设有第一风口，所述固定外框远离第一风口的一侧开设有第二风口。

优选的，所述固定外框顶部一端开设有显示器出口并设置有密封门。

优选的，所述固定外框位于接头总成顶部和两侧的部分均开设有接头插孔并设置有密封门。

优选的，所述固定外框底部固定连接有万向轮，所述收纳盒内部放置有检测设备。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种柴油发动机综合参数测定仪。具备以下有益效果：