[实用新型]一种引擎盖喷漆用取放装置

说明书

本实用新型涉及汽车引擎盖制造设备技术领域，公开了一种引擎盖喷漆用取放装置，包括安装杆、安装座和伸缩杆；安装杆的底端固定安装有连接块，安装杆的顶端安装在支撑装置上，连接块的底端固定安装有安装座，安装座的左右两侧对称铰接有倾斜向下的伸缩杆，伸缩杆的上侧通过垫块固定连接有伸缩机构，伸缩机构的顶端连接在固定于安装座顶部的驱动装置上，伸缩杆的底端固定连接有竖直的连接杆，连接杆的底端设置有吸盘，吸盘上套装有套块，套块的外侧面固定安装有夹板，夹板设置有两组并且上下对称，夹板的末端设置有弹簧槽，弹簧槽的内部设置有竖直的弹簧。本实用新型的优点是：工作效率高，使用成本低，保护性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车引擎盖制造设备技术领域，具体是一种引擎盖喷漆用取放装置。

背景技术

汽车在电泳后会进行喷漆涂装，对汽车引擎盖进行喷漆涂装时需要将其撑起对内板进行喷漆。现有均是通过一硬质支撑杆将引擎盖撑起，支撑杆一端顶在引擎盖内板锁扣位置处，另一端支撑在车体前结构上工装的中心位置处；支撑杆的对准及顶稳难度较大，操作费时费力，并且在引擎盖喷漆完成后，需要进行拿取，拿取则需要特定的装置进行操作，才能不会使得喷漆后的引擎盖受到影响。

中国专利（公告号：CN 207478856 U，公告日：2018.06.12）公开了一种汽车引擎盖内板喷漆涂装用辅助支撑装置，包括一端折弯的杆状硬质提臂，在硬质提臂的折弯段上沿其长度方向固连有开口朝外的U型碳钢槽，U型碳钢槽内嵌固有耐高温改性尼龙挡板，在改性尼龙挡板的一侧中部固连有自汽车引擎盖锁扣孔内穿过的耐高温改性尼龙卡块，改性尼龙挡板与改性尼龙卡块为一体式结构，在改性尼龙卡块的穿出段侧壁上开设有与硬质提臂的折弯段轴向一致的限位穿孔，限位穿孔内活动穿设有卡挡限位销；在硬质提臂与折弯段相对的另一端固连有环状握柄；环状握柄为三角形结构或矩形结构。但是该装置需要使用人力进行移动引擎盖，因此导致工作效率低，使用成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种引擎盖喷漆用取放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种引擎盖喷漆用取放装置，包括安装杆、安装座和伸缩杆；安装杆的底端固定安装有连接块，安装杆的顶端安装在支撑装置上，连接块的底端固定安装有安装座，安装座的左右两侧对称铰接有倾斜向下的伸缩杆，伸缩杆的上侧通过垫块固定连接有伸缩机构，伸缩机构的顶端连接在固定于安装座顶部的驱动装置上，启动驱动装置驱使伸缩机构进行伸缩移动，进而带动伸缩机构底端的伸缩杆进行上下伸缩。伸缩杆的底端固定连接有竖直的连接杆，连接杆的底端设置有吸盘，通过将吸盘吸附在喷漆后的引擎盖上，从而将其吊起。所述吸盘上套装有套块，套块的外侧面固定安装有夹板，夹板设置有两组并且上下对称，夹板的末端设置有弹簧槽，弹簧槽的内部设置有竖直的弹簧，通过在吸盘的末端设置弹簧，从而使得具有夹持力，通过将待移动的引擎盖夹持在两组夹板的中间，从而将其进行吊起移动。当工作人员需要移动喷漆后的引擎盖时，根据引擎盖放置的状态，自行选择使用吸盘进行吸附或者通过夹板进行夹持，然后再通过启动驱动装置驱使伸缩机构进行移动，进而带动伸缩杆底端的吸盘或者夹板中的引擎盖进行取放。通过采用吸盘或者夹板对喷漆后的引擎盖进行取放操作，节省了需要多个工作人员，共同移动引擎盖的麻烦，极大地提高了工作效率和降低了生产成本。

作为本实用新型进一步的方案：夹板设置为U型结构。

作为本实用新型进一步的方案：弹簧的上下两端弹性连接有挡块，挡块的设置为了防止弹簧从弹簧槽中脱离。

作为本实用新型进一步的方案：所述夹板的顶部设置有橡胶垫，橡胶垫的设置用于防止夹板在夹持引擎盖时，对其造成磨损。