[实用新型]一种共享单车的座垫调节装置

说明书

本实用新型公开了一种共享单车的座垫调节装置，包括坐杆与套管，坐杆上固定连接有座垫，所述坐杆的底部滚动连接于套管内壁，且坐杆的外壁与套管的内壁之间留有间隙，橡胶质的套环嵌设于套管的顶端，且坐杆滑动连接于套环的内壁；还包括构成调节机构的调节器、调节孔a、调节孔b、锁止孔a及锁止孔b；所述调节孔a竖向设置于套管上，调节孔a的一侧设有若干个调节孔b，且调节孔b与调节孔a连通，调节孔b下部的套管上设有锁止孔a，坐杆上设有与锁止孔a对应的锁止孔b；所述调节器的顶部设有连杆，底部转动连接有锁止杆，连杆固定连接于坐杆。本实用新型的坐杆滚动连接于套管，减小了坐杆与套管的接触面积，调节座椅时更加的方便省力。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全设备技术领域，尤其涉及一种共享单车的座垫调节装置。

背景技术

近年来，共享单车越来越多的走进了我们的生活。共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，其实质是一种新型的交通工具租赁业务，主要依靠载体为自行车，共享单车随时取用和停车的理念给市民带来了极大便利。

共享单车与传统的自行车不同，其每天都需要被多个不同的人使用。但是，每个人体型身高是有差异的，因此共享单车的座椅每天都要被多次调节。现有共享单车的坐杆是滑动连接于套管的，坐杆与套管的接触面大，由于共享单车大多不会放在车棚中，长时间的风吹雨淋会导致坐杆与套管生锈，从而在调节座椅时，阻力会越来越大，使用时极其不便。

因此，发明一种共享单车的座垫调节装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种共享单车的座垫调节装置，坐杆滚动连接于套管，减小了坐杆与套管的接触面积，调节座椅时更加的方便省力，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种共享单车的座垫调节装置，包括坐杆与套管，坐杆上固定连接有座垫，所述坐杆的底部滚动连接于套管内壁，且坐杆的外壁与套管的内壁之间留有间隙，橡胶质的套环嵌设于套管的顶端，且坐杆滑动连接于套环的内壁；还包括构成调节机构的调节器、调节孔a、调节孔b、锁止孔a及锁止孔b；所述调节孔a竖向设置于套管上，调节孔a的一侧设有若干个调节孔b，且调节孔b与调节孔a连通，调节孔b下部的套管上设有锁止孔a，坐杆上设有与锁止孔a对应的锁止孔b；所述调节器的顶部设有连杆，底部转动连接有锁止杆，连杆固定连接于坐杆；所述连杆滑动连接于调节孔a以使坐杆在套管中上下移动，当连杆移动至调节孔b中时，锁止杆穿过锁止孔a并插入到锁止孔b以使坐杆固定连接于套管。

本实用新型的进一步改进方案是，所述坐杆的底部对称的设有两个弧形凹槽，凹槽中对称的放置有四个钢珠，坐杆通过底部的钢珠与套管内壁滚动连接。

本实用新型的进一步改进方案是，所述调节孔a、调节孔b及锁止孔a均为长孔，调节孔a设于套管的上部，且上下相邻的两个调节孔b之间的距离尺寸相同，锁止孔a与调节孔b不连通。

本实用新型的进一步改进方案是，所述锁止孔a位于调节孔b远离调节孔a这端的下部，当连杆移动至调节孔b远离调节孔a这端时，锁止杆穿过锁止孔a并插入到锁止孔b以使坐杆固定连接于套管。

本实用新型的进一步改进方案是，所述坐杆上设有螺纹孔，连杆的一端设有外螺纹并固定连接于坐杆，另一端铰接有把手，锁止杆固定连接于把手的内侧，且把手上固定连接有防滑套。

本实用新型的进一步改进方案是，所述连杆的外径尺寸小于调节孔a、调节孔b及锁止孔a的宽度尺寸，且连杆的外径尺寸小于锁止孔b的内径尺寸。

本实用新型的进一步改进方案是，所述连杆位于套管外侧的部分设有便于安装的扳手槽。

本实用新型的进一步改进方案是，所述坐杆与套管的竖向中心线重合。