[实用新型]一种汽车零部件圆管冲孔模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件圆管冲孔模具，包括底板和第二夹持块，所述底板上端设置有第一夹持块，所述第一夹持块上端与第二夹持块下端均开设有弧形槽，所述第二夹持块右侧设置有第一固定块，所述第二夹持块左侧设置有第二固定块，所述第二固定块中心位置设置有调节螺杆，调节螺杆下端嵌入底板内部，所述调节螺杆上端外侧设置有传动齿轮，相邻所述传动齿轮外侧之间设置有传动链，右侧所述调节螺杆上端设置有转盘，所述转盘右侧上端设置有把手，所述冲管下端设置有冲头。本实用新型利用冲头向下移动对下端的圆管进行冲孔工作，通过转动冲头利用螺杆即可将冲头取下进行更换，从而使得装置能够冲不同直径与规格的孔，增强了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备领域，具体为一种汽车零部件圆管冲孔模具。

背景技术

目前，汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零部件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，在汽车零部件加工时会对部分汽车零部件的圆管进行冲孔加工，现有的冲孔工具在使用时不能加工任意直径的圆管，导致装置的适用范围较小，实用性较差，同时对圆管进行固定时需要利用液压杆等耗能部件，长期使用较为消耗能源，造成资源的浪费，所以急需要一种装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件圆管冲孔模具，以解决上述背景技术中提出的现有的冲孔工具在使用时不能加工任意直径的圆管，导致装置的适用范围较小，实用性较差，同时对圆管进行固定时需要利用液压杆等耗能部件，长期使用较为消耗能源，造成资源的浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件圆管冲孔模具，包括底板和第二夹持块，所述底板上端设置有第一夹持块，所述第一夹持块上端与第二夹持块下端均开设有弧形槽，所述第二夹持块右侧设置有第一固定块，所述第二夹持块左侧设置有第二固定块，所述第二固定块中心位置设置有调节螺杆，调节螺杆下端嵌入底板内部，调节螺杆围绕底板转动，且无法脱离底板，所述调节螺杆上端外侧设置有传动齿轮，相邻所述传动齿轮外侧之间设置有传动链，传动链便于联动相邻的传动齿轮，右侧所述调节螺杆上端设置有转盘，所述转盘右侧上端设置有把手，把手便于转动转盘，所述第二夹持块中心位置开设有穿孔，所述第二夹持块上端中心位置设置有气泵，所述气泵左侧设置有进气管，所述气泵下端中心位置设置有冲管，冲管下端穿过穿孔，所述冲管下端设置有冲头，冲头便于进行冲孔工作。

优选的，所述弧形槽内侧设置有软垫，软垫防止弧形槽挤压待加工圆管至形变状态，从而便于保护待加工圆管。

优选的，所述第一固定块与底板之间设置有伸缩杆，伸缩杆便于第二夹持块在垂直面内的限位，防止第二夹持块在水平面上摆动。

优选的，所述调节螺杆与第二固定块通过螺纹连接，通过转动调节螺杆使得第二固定块沿着调节螺杆上下移动。

优选的，所述把手外侧设置有防滑纹，防滑纹防止把手在使用时滑脱。

优选的，所述冲管为复位空心伸缩杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型第二夹持块向下移动，利用第二夹持块下端弧形槽配合第一夹持块下端弧形槽将待冲孔圆管夹持固定，并且通过不同的下移距离，即可对不同直径的圆管进行固定，有效增加了装置的适用范围，增强了装置的实用性；

2、本实用新型通过设置软垫防止弧形槽挤压待加工圆管至形变状态，从而便于保护待加工圆管；

3、本实用新型利用冲头向下移动对下端的圆管进行冲孔工作，通过转动冲头利用螺杆即可将冲头取下进行更换，从而使得装置能够冲不同直径与规格的孔，增强了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车零部件圆管冲孔模具整体结构示意图；