[实用新型]减震阻尼块和具有其的空调器有效
申请号: | 201920778701.6 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN209944713U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 张浩 | 申请(专利权)人: | 广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司 |
主分类号: | F24F13/24 | 分类号: | F24F13/24;F16F7/00 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 528311 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻尼层 弹性包覆层 减震阻尼 本实用新型 包覆 加热 融化 减震降噪 空调器 贴合 | ||
本实用新型公开了一种减震阻尼块和具有其的空调器,减震阻尼块包括:阻尼层,阻尼层在加热至一定温度后可由固态融化为液态;及弹性包覆层,弹性包覆层包覆阻尼层的所有表面。根据本实用新型的减震阻尼块,通过设置在加热至一定温度后可由固态融化为液态的阻尼层,并设置弹性包覆层,使得弹性包覆层包覆阻尼层的所有表面,当减震阻尼块可与管路贴合时,可以对管路起到减震降噪的效果。
技术领域
本实用新型涉及减震降噪技术领域,尤其涉及一种减震阻尼块和具有其的空调器。
背景技术
相关技术中,空调管路减震降噪主要装置有纯硬态的配重块,以及沥青混合物的防震胶泥,通过调节管路局部质量改变管路固有频率,由于橡胶配重块或者防震胶泥都是固态结构,系统阻尼比很小,对于振动能量的耗散较小,对于某些低成本空调产品,使用的压缩机振动性能相对比较差,现有的配重和防震胶泥无法起到减震作用,使得空调机噪音比较大,影响用户体验。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种减震阻尼块,所述减震阻尼块能够减小管路的振动,降低管路运行噪音,提升用户体验。
本实用新型还提出一种空调器,所述空调器包括上述减震阻尼块。
根据本实用新型实施例的减震阻尼块,包括:阻尼层,所述阻尼层在加热至一定温度后可由固态融化为液态;及弹性包覆层,所述弹性包覆层包覆所述阻尼层的所有表面。
根据本实用新型实施例的减震阻尼块,通过设置在加热至一定温度后可由固态融化为液态的阻尼层,并设置弹性包覆层,使得弹性包覆层包覆阻尼层的所有表面,当减震阻尼块可与管路贴合时,可以对管路起到减震降噪的效果。
根据本实用新型的一些实施例,所述阻尼层形成为环形。
可选地,所述阻尼层具有开口,所述开口从所述阻尼层的内周壁延伸至所述阻尼层的外周壁,且所述开口从所述阻尼层的轴向一端延伸至所述阻尼层的轴向另一端。
根据本实用新型的一些实施例,还包括:导热板,所述阻尼层具有相对的第一表面和第二表面,所述导热板设在所述第一表面与所述弹性包覆层之间。
可选地,所述导热板的朝向所述阻尼层的表面与所述第一表面形状和尺寸相同。
根据本实用新型的一些实施例,所述导热板为金属件。
根据本实用新型的一些实施例,所述弹性包覆层为橡胶层。
根据本实用新型的一些实施例,所述阻尼层为具有沥青的混合物层。
根据本实用新型实施例的空调器,包括冷媒管路以及上述的减震阻尼块,所述减震阻尼块与所述冷媒管路贴合。
根据本实用新型实施例的空调器,当减震阻尼块与冷媒管路贴合时,能够吸收冷媒管路运行时的热量,同时将冷媒管路运行时的振动能量转化为减震阻尼块的内能,可以对冷媒管路起到减震降噪的效果,从而降低空调器运行时的噪音,提高用户体验。
可选地,所述冷媒管路为排气管或低压阀接管。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型一个实施例的减震阻尼块的主视图;
图2是沿图1中的A-A线的截面图;
图3是根据本实用新型的另一个实施例的减震阻尼块的主视图;
图4是沿图3中B-B线的截面图;
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