[实用新型]一种汽车零部件模具顶出机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件模具顶出机构，包括底座，所述底座的上端表面固定设置有下模，所述下模的上端四周分别固定设置有滑杆，所述滑杆的上端外侧活动安装有上模，所述下模的两侧分别设置有电动推杆，所述电动推杆的输出轴端与上模固定连接，所述下模、上模的内侧设置有顶起机构，所述顶起机构包括安装板、顶起件、电机，所述下模、上模的内侧开设有安装槽，所述安装板活动安装在安装槽的内侧，所述顶起件安装在安装板的上端。本实用新型通过电机带动凸轮转动，从而通过凸轮的凸点挤压安装板，进而通过安装板将顶起件顶起，进而将成型的产品顶出，避免产品与上模、下模粘连在分开的时候导致产品损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件模具顶出机构。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，现有的装置在脱模的时候产品与上模、下模粘连在分开的时候导致产品损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件模具顶出机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件模具顶出机构，包括底座，所述底座的上端表面固定设置有下模，所述下模的上端四周分别固定设置有滑杆，所述滑杆的上端外侧活动安装有上模，所述下模的两侧分别设置有电动推杆，所述电动推杆的输出轴端与上模固定连接，所述下模、上模的内侧设置有顶起机构，所述顶起机构包括安装板、顶起件、电机，所述下模、上模的内侧开设有安装槽，所述安装板活动安装在安装槽的内侧，所述顶起件安装在安装板的上端，所述顶起件与下模、上模之间活动连接，所述顶起件的外侧套设有弹簧，所述弹簧安装在安装板与下模、上模之间，所述电机安装在下模、上模的远离安装槽一侧安装座上，所述电机的输出轴端固定设置有凸轮，所述凸轮与安装板之间配合连接。

优选的，所述上模的两侧分别固定设置有连接件，所述连接件与电动推杆之间固定连接。

优选的，所述底座的一侧固定设置有控制箱，所述控制箱分别于电机、电动推杆电性连接。

优选的，所述上模靠近模型的一侧开设有安装孔，所述安装孔与滑杆之间配合连接。

优选的，所述安装槽的内部两侧开设有限位槽，所述安装板的两侧分别固定设置有滑轨，所述滑轨与限位槽之间配合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在模具的内侧产品成型冷却后，通过将上模下模分开，当分开的同时启动电机，进而通过电机带动凸轮转动，从而通过凸轮的凸点挤压安装板，进而通过安装板将顶起件顶起，进而将成型的产品顶出，避免产品与上模、下模粘连在分开的时候导致产品损坏；

2、本实用新型通过将产品推离上模、下模后，当凸轮的凸点在电机的带动下离开安装板，安装板与顶起件在弹簧的带动下返回安装槽的内侧，进而便于下次的持续运行，同时避免由于顶起件的存在导致产品的外型或质量损坏。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车零部件模具顶出机构整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车零部件模具顶出机构图1中A处的放大视图；

图3为本实用新型一种汽车零部件模具顶出机构限位槽、滑轨的安装视图。

图中：1、底座；2、下模；3、滑杆；4、上模；5、电动推杆；6、顶起机构；61、安装板；62、顶起件；63、电机；64、安装槽；65、弹簧；7、凸轮；8、连接件；9、控制箱；10、安装孔；11、限位槽；12、滑轨。

具体实施方式