[实用新型]一种快速刹车的单轨吊车组件有效
申请号: | 201920778422.X | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210103310U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 顾仲贤 | 申请(专利权)人: | 无锡瑞嘉起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 段小丽 |
地址: | 214000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 刹车 单轨 吊车 组件 | ||
本实用新型公开了一种快速刹车的单轨吊车组件,包括悬吊且滑动设置在横梁上的吊车本体和设置在所述吊车本体上的刹车组件,所述吊车本体包括滚轮支撑板、设置在所述滚轮支撑板上的滚轮和同轴设置在所述滚轮上的刹车盘,两组滚轮分别对称滚动设置在横梁上,所述刹车组件包括上、下弹性伸缩设置在滚轮支撑板上的刹车件和驱动所述刹车件位移运动的驱动组件,所述刹车件与刹车盘对应设置;所述刹车件通过驱动组件接触阻止刹车盘转动或远离松开刹车盘恢复转动,能够快速的对吊车进行刹车操作,且操作简单方便。
技术领域
本实用新型属于起重机械领域,特别涉及一种快速刹车的单轨吊车组件。
背景技术
吊车是在横梁起吊和运输过程中运用十分普遍的一个设备,通过操作人员拉动链条驱动滚轮在横梁上滚动位移,但是,为了保证位移后的吊车能够相对稳定在横梁上的某一处区域,需要对吊车进行刹车,以防止其继续滚动,但目前的刹车机构大多较为复杂,操作繁琐。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种快速刹车的单轨吊车组件,能够快速的对吊车进行刹车操作,且操作简单方便。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种快速刹车的单轨吊车组件,包括悬吊且滑动设置在横梁上的吊车本体和设置在所述吊车本体上的刹车组件,所述吊车本体包括滚轮支撑板、设置在所述滚轮支撑板上的滚轮和同轴设置在所述滚轮上的刹车盘,两组滚轮分别对称滚动设置在横梁上,所述刹车组件包括上、下弹性伸缩设置在滚轮支撑板上的刹车件和驱动所述刹车件位移运动的驱动组件,所述刹车件与刹车盘对应设置;所述刹车件通过驱动组件接触阻止刹车盘转动或远离松开刹车盘恢复转动。
进一步的,所述刹车盘为齿轮盘,所述刹车件为齿条板,且在刹车状态下,所述齿轮盘与齿条板啮合设置。
进一步的,所述驱动组件包括牵引绳、固定板、弹簧复位件和导向柱,所述固定板一端设置在滚轮支撑板的上顶端,且另一端向上延伸设置,所述固定板上沿滚轮的转轴方向贯通开设有导向槽,所述导向柱穿设且滑动设置在导向槽内,所述导向柱通过弹簧复位件弹性伸缩连接于固定板的上顶端,所述导向柱朝向钢轨的一端与刹车件固定设置,且另一端与牵引绳的一端连接,所述牵引绳的另一端自由下垂;通过牵引绳向下牵拉导向柱使所述刹车件向下位移。
进一步的,所述导向槽为“J”型形状或钩型形状结构,所述导向槽包含上下方向设置有竖向槽体和一体连通设置在所述竖向槽体底端的钩状槽体,所述钩状槽体从竖向槽体的底端斜向上扬设置;在刹车状态下,所述导向柱位于所述钩状槽体内。
进一步的,所述刹车盘设置在滚轮与滚轮支撑板之间。
有益效果:本实用新型通过滚轮支撑板上的刹车件进行上、下伸缩运动即可与滚轮上的刹车盘相互作用,限位刹车盘转动,同时也限位滚轮的转动,以完成刹车操作,其操作过程十分简单方便,而且动作快速,响应迅速。
附图说明
附图1为本实用新型整体的立体结构示意图;
附图2为本实用新型整体的另一视角的立体结构示意图;
附图3为本实用新型的整体结构的侧视图;
附图4为本实用新型的图2中局部A的结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
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