[实用新型]一种丝杆的润滑结构

说明书

本实用新型提供了一种丝杆的润滑结构，属于机械技术领域。它解决了现有的丝杆润滑结构需要手动开启或关闭润滑油路，操作繁琐不便的问题。本丝杆的润滑结构，丝杆包括横向设置的螺杆和与螺杆配合的螺母，本润滑结构包括固设于螺母两端并套设于螺杆上的润滑套，所述润滑套上设有位于螺杆上方并与螺杆接触的油刷，所述润滑套内具有润滑流道，所述润滑流道的一端与油刷连接且另一端用于和润滑油路连接，所述润滑流道的两端之间设有封闭润滑流道的阀杆，所述阀杆能够在螺杆驱动螺母移动时打开润滑流道。本实用新型通过阀杆与螺杆的配合，使润滑油道能够根据丝杆的工作状态自动启闭，实现自动控制，操作更简便且能够减少润滑油的浪费。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种丝杆的润滑结构。

背景技术

丝杆是一种常用的传动元件，主要包括螺杆和螺母，通过转动螺杆使螺母实现直线运动。丝杆由于其精度较高，广泛应用于各种工业设备和精密仪器中。

丝杆在使用过程中螺杆经常需要裸露在外，为了保证丝杆的正常工作，螺杆与螺母之间需要保持有效的润滑状态，避免因磨损而降低精度。

如中国专利申请(申请号：201820001343.3)公开了一种丝杆自润滑装置，包括油箱，油箱固定在小车的上方，且油箱上设置位于丝杆上并与丝杆接触的油刷。虽然该方案能够对丝杆进行润滑，然而，该装置的出油无法自动控制，只能通过手动开关，而且丝杆通常并不是一直工作的，因此需要频繁地启闭，操作较为繁琐。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种丝杆的润滑结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何实现丝杆的自动润滑。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种丝杆的润滑结构，丝杆包括横向设置的螺杆和与螺杆配合的螺母，本润滑结构包括固设于螺母两端并套设于螺杆上的润滑套，所述润滑套上设有位于螺杆上方并与螺杆接触的油刷，其特征在于，所述润滑套内具有润滑流道，所述润滑流道的一端与油刷连接且另一端用于和润滑油路连接，所述润滑流道的两端之间设有封闭润滑流道的阀杆，所述阀杆能够在螺杆驱动螺母移动时打开润滑流道。

螺母的两端均设置润滑套，润滑套内的润滑流道的两端分别与润滑油路和油刷连接，且润滑流道内设置用于控制油刷供油的阀杆，本阀杆能够在丝杆工作时打开润滑流道，使润滑油路向油刷供油，从而使油刷对螺杆进行润滑，当丝杆停止工作时，阀杆封闭润滑流道，油刷停止润滑，从而实现本润滑结构的自动润滑，并减少润滑油的浪费。

在上述的丝杆的润滑结构中，所述润滑套呈筒状，所述润滑流道位于螺杆的上方，所述润滑套上还开设有贯穿润滑流道和润滑套内壁的导向孔，所述阀杆包括长条状的直杆部和位于直杆部一端的球头部，所述直杆部滑动并密封连接于导向孔内，所述直杆部上具有沿润滑流道延伸方向设置的通孔，所述通孔位于润滑流道的下方，所述球头部位于润滑套内侧并嵌入螺杆的螺纹槽内，所述阀杆上还套设有使球头部与螺纹槽内壁始终抵靠的复位弹簧。阀杆滑动连接于润滑套的导向孔内，且阀杆的球头部嵌入螺杆的螺纹槽内与螺纹槽配合，当螺杆转动驱动螺母移动时，螺杆的螺旋槽内壁同时会顶推球头部，使阀杆向上移动，同时，直杆部的通孔也向上移动进入润滑流道内使润滑流道处于连通状态，使油刷能够对螺杆进行润滑，当螺杆停止转动时，螺旋槽内壁不再对球头部进行顶推，阀杆在复位弹簧的作用下回位，使润滑流道重新处于封闭状态。

在上述的丝杆的润滑结构中，所述导向孔为方形孔，所述直杆部的横截面也呈方形。这样避免阀杆在导向孔内发生转动，提高阀杆与润滑流道的配合精度。

在上述的丝杆的润滑结构中，所述球头部的直径小于螺旋槽的宽度，所述球头部与螺旋槽靠近螺母一侧的内壁抵靠。这样，螺杆驱动螺母移动时，仅位于螺母移动方向前方的阀杆打开润滑流道使该侧的油刷对螺杆进行润滑，避免位于螺母移动方向后方的油刷也对螺杆进行润滑，避免润滑油的浪费。