[实用新型]一种抗压防爆式动力电池顶盖有效
申请号: | 201920776005.1 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN209691803U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 杨泽文;贾丹丹;杨玉勋 | 申请(专利权)人: | 江苏华锋新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/12;H01M2/36 |
代理公司: | 32322 苏州创策知识产权代理有限公司 | 代理人: | 阮志刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 224799 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 本实用新型 动力电池 泄压结构 固定罩 选择性过滤 绝缘顶板 内部气压 气体通过 支撑保护 顶盖 防爆式 供气体 固定板 封堵 抗压 排出 上层 堵塞 配合 | ||
本实用新型公开了一种抗压防爆式动力电池顶盖,包括加固底板以及和加固底板配合作为支撑保护的固定罩,所述固定罩上层覆有一绝缘顶板,所述加固底板上连接一固定板,还包括一供动力电池内部气压排出的泄压结构,所述泄压结构包括供气体通过的通道、将所述通道进行暂时封堵的的堵塞结构以及设于底部的只允许气体通过的选择性过滤结构。本实用新型设计合理,结构简单,实用性强,具有很高的使用价值,值得推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及动力锂电池技术领域,具体涉及一种抗压防爆式动力电池顶盖。
背景技术
现代社会的发展很多是以资源枯竭为代价的,很多城市的矿产资源开发先后进入后期、晚期或者末期阶段,面临如此严峻的形势,各个国家大力发展新能源技术,在此大环境中,新能源汽车得到大力的发展,衍生出动力电池的部分零部件的一系列技术的发展。
目前动力电池在使用过程中,其顶部的动力电池顶盖是为了实现对下方的动力电池进行保护的目的,中国专利“CN2018214474”公布了一种多重抗压型锂动力电池顶盖板,包括固定罩、固定板、支撑柱、加固套、加固底板、绝缘托板、绝缘套、正负极柱、注液管,该多重抗压型锂动力电池顶盖板,操作简单、功能强大,通过内置多重抗压机构的配合效果,不仅能够提高盖板的强度,增强对下方动力电池的保护,此外因避让腔的作用,也达到减重目的,最终确保了动力电池运行的安全,解决了抗压能力差的问题,利于行业的推广应,但是其仍然存在技术上不成熟:第一点,支撑柱与上下部分的接触面不够大,对表面施加压力时易造成破损;第二点,未设置防爆装置,在动力电池使用过程中,由于过冲或者过放等原因,容易导致电池内部产生高温高压的气体,若不能及时排出,会导致电池爆炸;第三点,注液管进行注液时,不能进行合理的泄压,容易造成动力电池内部产生气泡,影响电池的使用效能。
实用新型内容
针对背景技术中提出的问题,本实用新型提供一种抗压防爆式动力电池顶盖,解决了电池顶盖强度不够的同时,增设了防爆装置,可对动力电池进行泄压,避免动力电池可能出现的爆炸的现象。
本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为:一种抗压防爆式动力电池顶盖,包括加固底板以及和加固底板配合作为支撑保护的固定罩,所述固定罩上层覆有一绝缘顶板,所述加固底板上连接一固定板,还包括一供动力电池内部气压排出的泄压结构,所述泄压结构包括供气体通过的通道、将所述通道进行暂时封堵的的堵塞结构以及设于底部的只允许气体通过的选择性过滤结构。
进一步,所述堵塞结构包括两片平铺在固定板上的橡胶模块,所述橡胶模块相对的端部向上掀起并堆积在通道内,并通过一第一支撑杆和固定在通道两侧的弧形板辅助其在通道内的稳定。
进一步,所述第一支撑杆其截面呈Y型,并环设一圈通孔。
进一步,所述选择性过滤结构设于橡胶模块下方,其包括依次固定的第一滤网板、第一透气膜、第二滤网板、第二透气膜和第三滤网板。
进一步,还包括一注液腔,所述注液腔通过一密封塞密封,所述密封塞对应两侧设置两挡块,对注液腔进行密封时所述挡块与注液腔上端开口处侧壁上连通的泄压管相配合。
进一步,所述挡块端部固定有密封圈。
进一步,所述固定罩与固定板之间设置若干第二支撑杆,其截面呈不规则“T”字型或者“工”字型。
本实用新型的有益效果:
1、支撑柱设计成“工”字型或者“T”型结构,增加上下的接触面积,避免对顶盖施加压力时造成内部的损伤,其中空的缝隙减轻了电池顶盖的重量;
2、设计了泄压结构,在动力电池内部的气压过大时,对橡胶模块产生一个冲击力,将堆叠在一起的两橡胶模块冲开一缝隙,气体便可排出,气体排出一部分后气压变小,两橡胶模块便可重新堆砌在一起将通道封堵,如此就形成一个自动的泄压结构,避免了电池内部气压过大导致电池爆炸,从而可能导致的伤亡;
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