[实用新型]一种风力发电机组偏航装置有效
申请号: | 201920775826.3 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN211258883U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 张舒翔;吴立东;郭鹏;徐志轩;王衍飞;马泳吏 | 申请(专利权)人: | 大唐可再生能源试验研究院有限公司 |
主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04 |
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地址: | 102600 北京市大兴区经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机组 偏航 装置 | ||
本实用新型涉及太阳能发电领域,尤其是一种风力发电机组偏航装置,包括驱动部、制动部和支撑部,驱动部安装在制动部下方,制动部安装在支撑部上方,横杆安装在二号转轴顶端,整体偏航装置利用电机和薄片的双重制动,使风机停止转动从而保护机组,同时利用轴承承载该驱动部重量,空心支撑柱承载整个偏航机组重量,能有效增加机组稳定性,且缩小机组所占空间,电机的实时转动,使风机随风向的改变而改变,最大限度的捕捉风能,增加发电量。
技术领域
本实用新型涉及太阳能发电领域,尤其是一种风力发电机组偏航装置。
背景技术
风能是可再生能源中技术最为成熟、发展最快的清洁能源,也是最具有大规模开发和商业化发展前景的可再生能源。通过风力发电机实现,利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。
目前大部分风机为了提供更大的驱动力矩,现行机组中较多都采用2~4套带偏航电机及减速器的输入,占地空间大,成本高,由于信号输入存在时差从而出现偏航不同步现象,加之叶轮受力方向不固定,在偏航电机启停时风机晃动和噪声较大,齿轮或则摩擦轮结合面处的碰撞和摩擦频繁,影响使用寿命。当风力过大时,风机叶片转动速度快,速度达到一定值时,无法使风机停止,容易发生飞车,造成风机损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决偏航系统能保证风机跟随风向改变而变化问题,本实用新型提供了一种风力发电机组偏航装置,通过控制器实时控制电机,电机带动主动齿轮,主动齿轮带动从动齿轮从而带动横杆转动。由于当风力过大时会损坏机组,本实用新型通过电机和薄片双重控制圆盘使其停止,有效的减少了叶片因飞车造成的设备损坏,提高了风机的使用寿命。
为了解决风的不稳定性,从而保证风机跟随风向改变而变化,本实用新型提供了一种风力发电机组偏航装置,在横杆一端装有测风仪,实时检测风向变化,并及时控制电机的转动,使风机随风向的改变而改变,最大限度的捕捉风能,增加发电量。
为了解决风力过大时,机组不固定,容易损坏风机,本实用新型提供了一种风力发电机组偏航装置,现利用电机和薄片的双重制动,使风机停止转动从而保护机组,同时利用轴承承载该驱动部重量,空心支撑柱承载整个偏航机组重量,能有效增加机组稳定性,且缩小机组所占空间。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种风力发电机组偏航装置,包括驱动部、制动部、支撑部和横杆,所述驱动部安装在制动部下方,所述制动部安装在支撑部上方,所述横杆安装在二号转轴顶端;
所述驱动部包括二号转轴、主动齿轮、一号转轴、电机、通孔和从动齿轮,所述二号转轴的一端与从动齿轮固定连接,所述主动齿轮与从动齿轮相啮合,所述一号转轴的一端与主动齿轮固定连接,所述电机安装在一号转轴下方;
所述制动部包括矩形块、薄片、一号螺钉和圆盘,所述矩形块通过一号螺钉与支撑柱固定连接,所述薄片安装在矩形块内侧,所述圆盘安装在两薄片之间;
所述支撑部包括盲孔、二号螺钉、支撑柱和轴承,所述盲孔与一号螺钉相结合固定矩形块,所述二号螺钉通过通孔使电机与支撑柱固定连接,所述支撑柱安装在矩形块下方,所述轴承安装在支撑柱顶端;
所述一号螺钉与盲孔相匹配;
所述轴承的外侧与支撑柱固定连接,所述轴承的内侧与二号转轴相匹配;
所述二号转轴与圆盘的一侧固定连接。
具体地,所述薄片的材料是橡胶。
具体地,所述支撑柱顶端设有4个通孔。
进一步地,所述电机与主动齿轮处于同一轴线上,所述从动齿轮与二号转轴处于同一轴线上,所述二号转轴与轴承处于同一轴线上,所述两个矩形块处于同一轴线上。
进一步地,所述支撑柱为空心结构,所述横杆为空心结构。
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