[实用新型]柔性夹具及一阶踏步骨架的柔性夹具

说明书

本实用新型提供了一种柔性夹具及一阶踏步骨架的柔性夹具，包括底座、第一组件及第二组件；所述第一组件与所述底座沿第一方向滑动连接，所述第二组件与第一组件沿第二方向滑动连接，所述第一方向与第二方向间隔一定角度；所述第二组件上固定有第一夹持件及第二夹持件，所述第一夹持件夹持沿第二方向设置的第一夹物，所述第二夹持件夹持沿第一方向设置的第二夹物；所述第二组件相对所述第一组件沿第二方向滑动，所述第一夹持件及第二夹持件均沿第二方向滑动；所述第一组件相对所述底座沿第一方向滑动，所述第一夹持件、第二夹持件及第二组件均沿第一方向滑动。应用本技术方案可实现一种夹具适用多种排列方式的一阶踏步骨架。

技术领域

本实用新型涉及汽车骨架领域，具体是指一种柔性夹具及一阶踏步骨架的柔性夹具。

背景技术

客车骨架上包括有一阶踏步骨架，现有的一阶踏步骨架排列方式有几百种之多，在焊接踏步骨架时，现有技术中的夹具是固定的，即一种排列形式的踏步骨架就需要一种夹具，这样的夹具实用性低，且造成了资源的滥用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种柔性夹具及一阶踏步骨架的柔性夹具，实现一种夹具适用多种排列方式的一阶踏步骨架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种柔性夹具，包括底座、第一组件及第二组件；所述第一组件与所述底座沿第一方向滑动连接，所述第二组件与第一组件沿第二方向滑动连接，所述第一方向与第二方向间隔一定角度；

所述第二组件上固定有第一夹持件及第二夹持件，所述第一夹持件夹持沿第二方向设置的第一夹物，所述第二夹持件夹持沿第一方向设置的第二夹物；所述第二组件相对所述第一组件沿第二方向滑动，所述第一夹持件及第二夹持件均沿第二方向滑动；所述第一组件相对所述底座沿第一方向滑动，所述第一夹持件、第二夹持件及第二组件均沿第一方向滑动。

在一较佳的实施例中；所述底座相对的两侧均沿第一方向设置有第一导轨，所述第一组件的两端均设置有第一滑动件，所述第一滑动件与所述第一导轨滑动连接；所述第一组件具体为第二导轨，所述第二组件上设置有第二滑动件，用于与所述第二导轨滑动连接。

在一较佳的实施例中；所述第一滑动件及第二滑动件分别具有第一滑动腔及第二滑动腔，所述第一导轨及第二导轨分别在所述第一滑动腔及第二滑动腔内滑动；所述第一滑动腔及第二滑动腔内部还分别设置有第一导轨配合件及第二导轨配合件，所述第一导轨配合件用于与所述第一导轨配合滑动，所述第二导轨配合件用于与所述第二导轨配合滑动。

在一较佳的实施例中；所述第一导轨配合件及第二导轨配合件的内侧壁分别沿第一方向及第二方向设置有凸条，所述第一导轨及第二导轨的外侧壁分别沿第一方向及第二方向设置有长凹部，所述凸条抵接所述长凹部的底部。

在一较佳的实施例中；所述第一滑动腔的一侧壁设置有第一螺孔，第一螺钉插入所述第一螺孔；所述第一滑动件沿第一方向限位于所述第一导轨。

在一较佳的实施例中；所述第二滑动件具体由一滑动凹槽与安装板构成；所述滑动凹槽与所述安装板沿竖直方向固定连接形成所述第二滑动腔；所述安装板用于安装所述第二夹持件；所述滑动凹槽的一侧壁沿竖直方向设置有贯穿的第二螺孔，第二螺钉插入所述第二螺孔；使得所述第二滑动件沿第二方向限位于所述第二导轨。

在一较佳的实施例中；所述第一夹持件固定设置于所述第二组件上，所述第一夹持件还固定连接有第一放置台；所述第一放置台用于放置沿第二方向设置的第一夹物，所述第一放置台的两侧向上延伸一段距离形成第一限位侧壁，使所述第一夹物在第一方向上被限位；

所述第二夹持件固定连接于所述安装板上；所述安装板上还设置有第二放置台，所述第二放置台用于放置沿第一方向设置的第二夹物，所述第二放置台的两侧向上延伸一段距离形成第二限位侧壁，使所述第二夹物在第二方向上被限位。