[实用新型]一种方便维护的小型船舶碰垫

说明书

本实用新型涉及一种方便维护的小型船舶碰垫，包括碰垫组合、T型套件、固定轴和用于固定碰垫的上索耳和下索耳；所述碰垫组合设有若干个扁圆柱体，每个扁圆柱体设有通孔，各个通孔串联在一起，所述固定轴穿设在连接管内部并与上索耳和下索耳固定在T型套件上；所述上索耳和下索耳分别与固定轴螺纹连接固定。当在船舶靠近码头或与他船靠碰发生相对移动的时候，本实用新型的碰垫可随船体移动受压绕固定轴转动，可分散碰垫与他物的摩擦力，减少碰垫最外侧受力从而增加碰垫的使用寿命。另外当碰垫受损后需要维护时，可对碰垫组合的某个碰垫单体进行更换即可，简单方便，减少资源浪费。

技术领域

本实用新型涉及船舶用品技术领域，尤其涉及一种方便维护的小型船舶碰垫。

背景技术

碰垫是一种船舶用品，船舶靠岸或与他物碰触时可对船体起保护作用，防止船体被撞坏。

现有技术中，碰垫的安装一般都是采用悬挂绳穿过碰垫组合之后，两端固定连接在船体外缘上，这种安装方式过于简单，不可转动，另外因为在轴向上没有对碰垫组合进行固定，所以在船舶靠近码头或他船靠碰的时候，冲击力较大，碰垫会产生前后或上下的移动，导致船体外缘与码头或他船直接接触碰撞，造成船体外缘的损毁。或如中国专利申请号201721512038.2公开的一种船舶碰垫固定结构，“其包括碰垫组合、悬挂绳及固定绳，所述碰垫组合的中心开设有轴向通孔及与所述轴向通孔相连通的径向通孔，所述悬挂绳穿过所述轴向通孔，且两端固定连接在船体外缘上，所述固定绳穿过所述径向通孔，且一端与所述悬挂绳相连接，另一端固定连接在所述船体外缘上。”这种船舶碰垫固定结构，不可转动不可移动，在船舶靠近码头或与他船靠碰的时候，冲击力较大，碰撞时摩擦力也较大，悬挂绳经常被扯断。另外这种碰垫碰撞时冲击力以及摩擦力始终在碰垫的的最外侧，造成碰垫外侧受力最大发生变形损坏并且损坏后要对整个碰垫进行更换，较浪费。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种方便维护的小型船舶碰垫；当碰垫随船体移动时，碰受外力的作用下可转动，可减轻摩擦力，有效保持碰垫，增加碰垫的使用寿命，还可减少资源浪费。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种方便维护的小型船舶碰垫，包括碰垫组合、T型套件、固定轴和用于固定碰垫的上索耳和下索耳；所述碰垫组合设有若干个扁圆柱体，每个扁圆柱体设有通孔，各个通孔串联在一起，在碰垫组合上下两端的通孔开口处设有与开口相匹配的T形套件；所述T型套件分为上套件和下套件，所述上套件和下套件各设有连接管，所述上套件和下套件分别安装在碰垫组合通孔的上下两端，并通过连接管相互连接；所述固定轴穿设在连接管内部并与上索耳和下索耳固定在T型套件上；所述上索耳和下索耳分别与固定轴螺纹连接固定。

进一步的，所述上索耳和所述下索耳均设有索孔用于与缆索固定连接。

本实用新型的有益效果是：当碰垫随船体移动时，碰撞时受外力的作用下可转动，可减轻摩擦力，有效保护碰垫，增加碰垫的使用寿命。另外即使碰垫受损后，可对碰垫组合某个碰垫个体进行更换，简单方便，减少资源浪费。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型碰垫组合的剖视图。

图3为本实用新型T型套件的结构示意图。

图4为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。