[实用新型]一种LNG船螺柱定位样冲装置有效
| 申请号： | 201920772800.3 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN210307656U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 蒋贵全;沈杰;鲍作益;戴伟啸 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B25D5/00 | 分类号： | B25D5/00 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 lng 船螺柱 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种LNG船螺柱定位样冲装置，包括横杆、通过连接件固定在横杆两端部的定位件；所述横杆上等间隔开设有多个样冲孔，所述定位件包括第一定位块和第二定位块，第一定位块通过紧固件与第二定位块相连接，第二定位块内设置有磁铁。本实用新型结构简单、使用方便，能够提高螺柱定位的精准度，提高了绝缘模块的安装精确度和安装效率。
技术领域
本实用新型涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种LNG船螺柱定位样冲装置。
背景技术
Mark 3型LNG船是一种用于运输液化天然气的特种船舶，液化天然气的温度是-163℃，不可以直接接触船体钢板，所以需要在货舱内部钢板上装满密闭的隔热保护层，这就是货舱围护系统。
Mark 3型LNG船隔热层的绝缘模块起到隔热作用。绝缘模块通过树脂和螺柱固定在船体上，每个标准绝缘模块需要10个螺柱固定，每个螺柱的定位精度为±1.5mm，而一个舱需要安装2000多个绝缘模块，需要2万多个螺柱，如果采用传统的方法——先人工划出螺柱安装线，再测量距离划出螺柱点位置的十字交叉线确定螺柱的位置，将会耗费大量的人员和时间，且螺柱定位的精度也很难保证。
发明内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种LNG船螺柱定位样冲装置，用以解决现有螺柱定位方法费事费力、工作效率低、定位精度低的问题。
一种LNG船螺柱定位样冲装置，包括
横杆；
以及通过连接件固定在横杆两端部的定位件；
其中，所述横杆上等间隔开设有多个样冲孔，所述定位件包括第一定位块和第二定位块，第一定位块通过紧固件与第二定位块相连接，第二定位块内设置有用以将所述螺柱定位样冲装置固定在船体上的磁铁。
优选地，所述连接件由一个L型连接板、固定在L型连接板两侧的加强板构成，所述L型连接板的水平段和竖直段均设有一个固定孔。
优选地，所述加强板的侧边呈弧形。
优选地，所述第一定位块采用铝合金材质制成，第二定位块采用特氟龙材质制成。
优选地，所述第二定位块上设置有2个磁铁。
优选地，所述磁铁上开设有螺纹孔，磁铁通过设置在螺纹孔内的螺栓与第二定位块相连接。
优选地，相邻两个样冲孔之间的间距与绝缘模块上相邻两个螺柱之间的间距相等。
优选地，横杆的长度与绝缘模块的长度相匹配。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，操作使用简单、方便，只需对工作人员进行简单培训，即可上岗进行定位工作，能够大大提高螺柱定位的效率，节省螺柱定位的人员数量，同时能够提高螺柱定位的精准度，提高了绝缘模块的安装精确度和安装效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的正视结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是定位件的侧视图。
图4是横杆的结构示意图。
图5是连接件的正视图。
图6是连接件的侧视图。
图中标号的含义为：
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