[实用新型]一种易于装卸的直线导轨有效
| 申请号: | 201920772301.4 | 申请日: | 2019-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN210661057U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 陈莉月 | 申请(专利权)人: | 上海飞域实验室设备有限公司 |
| 主分类号: | F16C29/04 | 分类号: | F16C29/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200000 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 易于 装卸 直线导轨 | ||
1.一种易于装卸的直线导轨,包括导轨基体(1),其特征在于,所述导轨基体(1)的外部套接有滑动机构(4),所述滑动机构(4)的前、后两端均固定连接有固定机构(2),所述固定机构(2)的内部上开设有注油孔(3);
所述固定机构(2)包括分别对称套接在导轨基体(1)前端侧表面上的第一防护板(21)和第二防护板(22),所述第一防护板(21)与第二防护板(22)相邻面的顶部设置有连接件(9),且两者相邻面的底部均设置有与导轨基体(1)为互补结构的第一滑槽(10);
所述滑动机构(4)包括分别对应与第一防护板(21)与第二防护板(22)后端相串接的滑座A(41)和滑座B(42),所述滑座A(41)与滑座B(42)相邻的端面上对称设置有两个插杆(6);
所述第一滑槽(10)的内侧壁均安装有防护机构(12),所述防护机构(12)的后端安装有卡座(121),所述滑座A(41)的内侧靠近对应卡座(121)的位置处开设有卡槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种易于装卸的直线导轨,其特征在于,所述第二防护板(22)与第一防护板(21)相邻面的顶部开设有安装孔,安装孔和连接件(9)均为一种“工”字形结构,且安装孔和连接件(9)的尺寸、位置均相适配。
3.根据权利要求1所述的一种易于装卸的直线导轨,其特征在于,所述第一防护板(21)和第二防护板(22)的前端面均开设有横向螺纹孔(8),所述横向螺纹孔(8)至少设置有八个,其中,四个所述横向螺纹孔(8)分别对应设置在滑座A(41)和滑座B(42)的前表面且与第一防护板(21)和第二防护板(22)表面的另外四个所述横向螺纹孔(8)相互对应,所述第一防护板(21)与滑座A(41)和第二防护板(22)与滑座B(42)均通过螺栓和横向螺纹孔(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种易于装卸的直线导轨,其特征在于,所述滑座B(42)与滑座A(41)相邻的端面上对称设置有两个插孔,插孔与插杆(6)的尺寸、位置均相适配。
5.根据权利要求1所述的一种易于装卸的直线导轨,其特征在于,所述防护机构(12)还包括位于卡座(121)一侧的连接板(122),所述连接板(122)的上端连接有上挡板(123),且连接板(122)的下端位于上挡板(123)的下方位置处安装有下挡板(124),所述上挡板(123)为一种弧形结构,所述下挡板(124)为一种内侧底部为平面,两侧面为弧形的U型结构,且下挡板(124)的宽度大于上挡板(123)的宽度,所述下挡板(124)与导轨基体(1)之间的缝隙为0.5mm-1mm,所述防护机构(12)共设置有两个,分别位于滑座A(41)和滑座B(42)的内侧,所述防护机构(12)分别与滑座A(41)和滑座B(42)通过卡槽(11)和卡座(121)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种易于装卸的直线导轨,其特征在于,所述第一滑槽(10)的内侧与导轨基体(1)的连接处嵌入有滚珠,所述滑座A(41)的内部开设有一条注油通道,所述注油通道的进油端与贯穿设置在第一防护板(21)内部注油孔(3)相互串接,且串接的部位设置有密封效果,注油通道的出油口最终延伸至嵌入设置有滚珠的腔室中,所述滑动机构(4)与导轨基体(1)通过第一滑槽(10)滑动连接,所述滑动机构(4)、固定机构(2)和导轨基体(1)均采用不锈钢材质的构件。
7.根据权利要求1所述的一种易于装卸的直线导轨,其特征在于,所述滑座A(41)和滑座B(42)之间分别通过固定板(5)、竖向螺纹孔(7)以及紧固螺钉实现连接,所述固定板(5)与滑座A(41)和滑座B(42)的方向相同,且固定板(5)设置在两者顶部之间,所述竖向螺纹孔(7)分别开设在固定板(5)的四个拐角以及滑座A(41)和滑座B(42)上表面的相邻一侧,且位置与固定板(5)上的位置呈一一对应。
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