[实用新型]一种化纤纺丝用螺旋纸管干燥车

说明书

本实用新型涉及一种化纤纺丝用螺旋纸管干燥车，包括车架、推手和万向轮，所述车架为顶端开口的矩形框架结构，车架侧面均为栅格结构，车架一侧上方开设有矩形缺口，所述矩形缺口内活动连接车门，车架底部内表面上设置纸管放置装置，所述纸管放置装置包括放置板、翻转装置和支撑板，所述放置板设置在翻转装置上，所述翻转装置包括旋转架、旋转轴、齿轮、转动柱和把手，所述支撑板底部设置升降装置，所述升降装置包括主轴、连接轴、连接杆、活动杆、固定柱和摇柄。本实用新型便于装卸螺旋纸管，放入干燥箱后通热效果较佳。

技术领域

本实用新型涉及锦纶66纤维生产设备领域，尤其涉及一种化纤纺丝用螺旋纸管干燥车。

背景技术

在锦纶66纤维纺丝生产过程中，使用的高速纺丝螺旋纸管在使用前一般需要在干燥箱内放置4-5小时进行烘干后方可使用，为了方便存取干燥前、后的螺旋纸管，一般需要将待干燥的螺旋纸管放置在一装置内运送至干燥箱内进行干燥，干燥完毕后再由该装置将螺旋纸管运送至生产现场。

目前，一般的螺旋纸管收纳装置装卸不方便，人工在装卸螺旋纸管时需耗费较大的力气，同时收纳装置放置在干燥箱后收纳装置的通热效率不高，在干燥时往往需要更多的时间才能达到预设的纸管含水率。

发明内容

本实用新型的目的是为解决一般的螺旋纸管收纳装置装卸螺旋纸管不方便，放置在干燥箱内通热效率不高的问题，提供一种装卸方便、通热效率较高的化纤纺丝用螺旋纸管干燥车。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种化纤纺丝用螺旋纸管干燥车，包括车架，车架内设置有纸管放置装置，所述车架为顶端开口的矩形框架结构，车架侧面均为栅格结构，车架一侧上方设置有矩形缺口，所述矩形缺口下端铰接车门，所述车门为栅格结构，所述纸管放置装置包括放置板、翻转装置、支撑板和升降装置，所述升降装置一端连接在车架底部内表面上、另一端连接在支撑板底部，所述翻转装置设置在支撑板上，所述放置板固定在翻转装置上，所述翻转装置包括旋转架、旋转轴、齿轮和转动柱，所述旋转架固定在放置板底部两侧，所述旋转轴套合连接在旋转架一端上，旋转轴两端上设置底座，所述底座固定在支撑板上，所述齿轮固定在旋转轴一端，所述转动柱转动连接在支撑板上、并设置在齿轮一侧，转动柱上设置有与齿轮啮合的斜齿。

进一步地，所述车门下方的车架上固定设置斜板，所述斜板与车架之间形成夹角，斜板上垂直设置吸盘。

进一步地，所述车架顶部横梁上开设有凹槽，所述凹槽内固定设置插槽，所述插槽与凹槽间隙配合，所述车门一侧顶端设置有插头，插头和插槽组合为插扣。

进一步地，所述旋转架与支撑板之间设置有弹簧，所述弹簧一端连接在旋转架底部、另一端连接在支撑板顶部。

进一步地，所述升降装置包括主轴、连接轴、连接杆、活动杆、固定柱和摇柄，所述固定柱固定在车架底部内表面上，所述活动杆一端连接在支撑板底部、另一端连接在固定柱上，所述连接杆横向连接在活动杆之间，所述连接轴纵向连接在连接杆一端上，连接轴上固定设置活动座，所述主轴横向贯穿活动座，主轴为双向丝杆，所述摇柄连接在主轴一端。

进一步地，所述转动柱顶部设置有把手。

进一步地，所述车架上设置有推手，车架底部外表上设置有万向轮。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的车架为栅格结构，使车架通热效果增加，提高了螺旋纸管在干燥箱内的干燥效率；车门通过插扣的作用使其方便进行收放；车架上设置有吸盘，使车门打开后可定位在吸盘上形成一定坡度，方便将螺旋纸管由车架内取出；放置板通过翻转装置的作用使放置板可形成一定坡度，方便将放置板上的螺旋纸管取出；翻转架通过转动柱和齿轮的配合可使其便于实现翻转；支撑板通过升降装置的作用使车架底部的螺旋纸管可上升至车门处，方便底部的螺旋纸管取出；主轴通过和连接轴、连接杆和活动杆的配合使支撑板便于实现升降。