[实用新型]一种汽车安全带导向器模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全带导向器模具，包括模具本体，所述模具本体内部设置有上模板块，且上模板块底端连接有上模凸板，所述上模板块底部两侧安置有固定杆，且上模凸板下方安装有下模板块，所述下模板块内部设置有下模凹板，且下模板块内侧安置有固定槽，所述上模板块一侧连接有切料机构，且切料机构下方设置有缓冲机构。本实用新型中，在切料机构的作用下，能够通过切刀对其上模凸板与下模凹板对物品压制所溢出的多余材料进行切割，从而省去了人工修边这一环节，提高了生产效率，并且切刀通过螺丝、第一内螺纹孔、第二内螺纹孔、第三内螺纹孔与固定板块能够进行拆卸安装工作，便于对其切刀的更换，有效保证其生产稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件模具技术领域，尤其涉及一种汽车安全带导向器模具。

背景技术

随着科学技术的发展和时代的进步，现代的家庭生活越来越好，汽车是每个家庭少不了的代步工具，汽车安全带导向器是每辆车上必备的辅助工具，能够给人们带来一定的安全性，它通过模具注塑制成，是汽车不可少缺的一个组成部分。

现有的的模具没有降温系统对压制成型的物品进行冷却，防止物品与模具相粘合，并且对压制的成型的物品外边没有进行对其修边，使多余的材料与物品连在一起，多出了人工修边这一工作环节，影响了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车安全带导向器模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车安全带导向器模具，包括模具本体，所述模具本体内部设置有上模板块，且上模板块底端连接有上模凸板，所述上模板块底部两侧安置有固定杆，且上模凸板下方安装有下模板块，所述下模板块内部设置有下模凹板，且下模板块内侧安置有固定槽，所述上模板块一侧连接有切料机构，且切料机构下方设置有缓冲机构，所述缓冲机构底端安装有冷却机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述切料机构内部包括有固定板块，且固定板块内侧设置有第一内螺纹孔，所述第一内螺纹孔内部设置有螺丝，且螺丝底端连接有第三内螺纹孔，所述固定板块内侧安置有开槽，且开槽内部安置有切刀，所述切刀内侧安装有第二内螺纹孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述切刀通过螺丝、第一内螺纹孔、第二内螺纹孔、第三内螺纹孔与固定板块构成可拆卸结构，且螺丝关于固定板块的中轴线对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲机构内部包括有活动内槽，且活动内槽内侧安置有弹簧，所述弹簧顶端连接有活动外杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动外杆通过弹簧与活动内槽构成弹性结构，且活动外杆的中轴线与活动内槽的中轴线相重合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述冷却机构内部包括有限水开口，且限水开口一侧安置有出水口，所述出水口一端设置有出水管，且出水管外部连接有循环水降温一体式箱组，所述循环水降温一体式箱组顶端安装有进水管，且进水管顶部连接有进水口，所述进水口外部设置有底槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限水开口通过出水口、出水管与循环水降温一体式箱组构成连通式结构，且出水管的口径比出水口的口径大。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：