[实用新型]一种轮胎充气保护支架有效

专利信息
申请号: 201920768185.9 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN210258366U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 谢雄 申请(专利权)人: 宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司
主分类号: B60S5/00 分类号: B60S5/00;B60C25/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315832 浙江省宁波市北仑梅山保税*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 充气 保护 支架
【说明书】:

实用新型涉及汽配领域,尤其是涉及一种轮胎充气保护支架,解决了堆高机、正面吊等大型车辆上的轮胎在充气过程中,若没有严格按照操作规范或者检查不到位时,轮胎容易发生爆炸,对人和物造成伤害的的问题。其包括底板、挡板、固定柱,底板上设置有万向轮,方便移动,挡板设置在底板上,阻挡轮胎爆炸的爆炸波对人的伤害,固定柱设置在挡板上,使得轮胎内置钢圈在爆炸式时缠绕在固定柱上不会飞溅,减少对其他人和物的伤害。本实用新型具有使用过程中操作简单,减少爆炸对人和物的伤害的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽配领域,尤其是涉及一种轮胎充气保护支架。

背景技术

汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同作用来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用,越来越受到人们的重视。

现有的轮胎主要是充气结构,将气体打入到轮胎胎腔内,保证轮胎刚性结构的同时具有形变的能力。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于一些轮胎需要安装在大型设备上,如码头堆高机、正面吊等大型设备,一旦在给安装于堆高机、正面吊等大型设备上的轮胎充气时,大型设备的自身重量大、重心高,所有的重量全都压迫在轮胎上,造成轮胎胎压极大,轮胎容易发生爆炸等意外,爆炸波和轮胎内的钢圈等会对人和物造成伤害,还有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轮胎充气保护架,在实际使用过程中,能够有效防止充气操作不规范,造成轮胎和钢圈压圈爆炸带来的危害。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种轮胎充气保护支架,包括放置于地面上的底板,所述底板上设置有挡板,所述挡板与所述底板互相垂直,所述挡板上对称设置有偶数根与轮胎配合的固定柱,且所述固定柱位于挡板贴近轮胎的一面,相邻所述固定柱上穿设有连接杆,所述固定柱上设置有供连接杆套设连接的连接孔,所述挡板正中央处设置有充气孔。

通过采用上述技术方案,底板与挡板连接,挡板的设置能够阻挡很大一部分轮胎爆炸的爆照波,减少爆炸波对人和物的伤害;当轮胎发生意外爆炸时,固定柱可将轮胎内飞溅的钢圈缠绕住,减少了钢圈的飞溅,从而达到降低钢圈对人和物伤害的效果。连接杆通过连接孔连接在固定柱上,挡板、固定柱与连接杆将轮胎包围住,使得轮胎发生意外爆炸时,不至于将挡板弹开,进一步减少了爆炸对人和物的伤害。在充气时可将充气泵通过充气孔与轮胎上的充气口连接,方便操作,提高工作效率,且可通过充气孔观察轮胎的变化,当在充气时发现轮胎有异样,可及时终止充气防止意外的发生。

本实用新型进一步设置为:所述连接杆的一端螺纹配合有限位扣。

通过采用上述技术方案,限位扣的设置,使得连接杆能够连接固定在固定柱上不易脱落,防止爆炸的威力弹开固定柱,减少爆炸对人和物的伤害,且限位扣安装方便,提高了工作效率。

本实用新型进一步设置为:所述限位扣上设置有供手旋转拧紧的十字旋转架,所述十字旋转架上设置有防滑纹路。

通过采用上述技术方案,在安装限位扣的时候,通过限位扣上的十字旋转架,能够轻松的将限位扣旋转固定在连接杆上,旋转的时候更加省力轻松,提高了安装时候的工作效率,在拆卸装置的时候也更加快速方便;防滑纹路的设置,加强了旋转限位扣时候的摩擦力,使得在安装的时候手不易打滑,旋转更加方便,使得限位扣连接更加牢固,提高安装效率。

本实用新型进一步设置为:所述连接杆上远离限位扣的一端设置有限位体,所述连接杆远离限位扣的一端设置有供限位体安装的空腔,所述限位体包括:

柱体,穿设于连接杆上;

凸起,与空腔卡接配合;

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