[实用新型]一种单体液压支柱的支撑座

说明书

本实用新型公开了一种单体液压支柱的支撑座，包括底座和油缸主体，所述底座的圆周侧边设置有环形的支撑边沿，且支撑边沿的外侧边沿圆周等距离固定设置有四个与其垂直的弧形限位板，所述底座与四个弧形限位板之间形成对接槽，且对接槽的底部固定设置有环形密封圈，所述弧形限位板的中部设置有插槽，且插槽远离支撑边沿的一端设置为开口，所述弧形限位板位于插槽两侧的外侧壁对称设置有第一固定扣。本实用新型中通过弧形限位板、第一固定扣、第二固定扣和锁紧箍的限制作用，提高了底座与油缸底端连接处的强度，有效避免了受压过载导致油缸底部形成喇叭口的现象，保证了油缸工作时的密封性，提高了油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种单体液压支柱的支撑座。

背景技术

传统的外注式单体液压支柱底座装配到油缸底部,支柱在采煤工作面顶板压力的作用下,使油缸内产生向外的涨力。由于油缸外径属于自然状态,顶板瞬间来压大于油缸缸体承受压力极限时,油缸缸体底部变形,形成喇叭口,定位尺寸失效,从而使密封失效及油缸底部喇叭口处电镀层被破坏导致底座漏液,影响了采煤工作面支柱的安全性。为此我们设计出一种单体液压支柱的支撑座，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单体液压支柱的支撑座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种单体液压支柱的支撑座，包括底座和油缸主体，所述底座的圆周侧边设置有环形的支撑边沿，且支撑边沿的外侧边沿圆周等距离固定设置有四个与其垂直的弧形限位板，所述底座与四个弧形限位板之间形成对接槽，且对接槽的底部固定设置有环形密封圈，所述弧形限位板的中部设置有插槽，且插槽远离支撑边沿的一端设置为开口，所述弧形限位板位于插槽两侧的外侧壁对称设置有第一固定扣，所述油缸主体与底座连接的一端开设有安装槽口，且油缸主体位于安装槽口一端的外壁等距离固定设置有第二固定扣，所述底座设置有支撑边沿的一侧与油缸主体的安装槽口对接，油缸主体的侧壁插接在对接槽内，油缸主体外壁的四个第二固定扣对接在四个插槽内，所述第一固定扣和第二固定扣之间固定穿接有锁紧箍。

优选的，所述底座和油缸主体的连接处之间安装有连接钢丝，所述底座上设置有钢丝槽，且钢丝槽的尺寸为4×φ96h10mm，所述油缸主体设置有安装槽口的一端内壁设置有钢丝连接槽，且钢丝连接槽的尺寸为4×φ104H10mm，钢丝连接槽的槽底内侧根部设置有倒角，倒角的角度为30度，且钢丝连接槽的缺口宽度为5mm。

优选的，所述底座与四个弧形限位板一体浇注成型。

优选的，所述对接槽的槽宽与安装槽口的侧壁厚度相等。

优选的，所述第一固定扣和第二固定扣上设置有贯穿的穿孔，且锁紧箍穿过第一固定扣和第二固定扣的穿孔，并通过锁紧螺栓锁紧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过弧形限位板、第一固定扣、第二固定扣和锁紧箍的限制作用，提高了底座与油缸底端连接处的强度，有效避免了受压过载导致油缸底部形成喇叭口的现象，保证了油缸工作时的密封性，提高了油缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种单体液压支柱的支撑座的底座的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种单体液压支柱的支撑座的底座的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种单体液压支柱的支撑座的底座的侧面剖视图；

图4为本实用新型提出的一种单体液压支柱的支撑座的油缸主体的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种单体液压支柱的支撑座的底座和油缸主体的安装结构示意图。

具体实施方式