[实用新型]一种汽车升降液压单边举升装置有效
申请号: | 201920767520.3 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210595036U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 郑梁智 | 申请(专利权)人: | 郑梁智 |
主分类号: | B66F3/00 | 分类号: | B66F3/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 升降 液压 单边 装置 | ||
1.一种汽车升降液压单边举升装置,其特征在于:该汽车升降液压单边举升装置包括单边举升装置(1),滚轮(2),顶卡紧头(3),调节升降杆(4),升降座(5),升降杆(6),单项卡紧装置(7),活动槽(8),单项齿(9),滑槽(10),滑条(11)和滑动头(12);所述顶卡紧头(3)通过间隙配合方式与单边举升装置(1)的顶端配合固定,且单边举升装置(1)的靠前处还加装有滚轮(2);所述调节升降杆(4)设置在单边举升装置(1)的内部底面的活动槽内(8),且调节升降杆(4)还连接有升降座(5);所述升降杆(6)通过升降座(5)内部的滑条(11)固定,且升降座(5)与升降杆(6)之间还设置有单项卡紧装置(7);所述单项卡紧装置(7)底端的滑动头(12)设置在升降座(5)的滑槽(10)内部,且升降杆(6)的一侧开设有单项齿(9)。
2.如权利要求1所述汽车升降液压单边举升装置,其特征在于:所述单边举升装置(1)的靠前处设置有滚轮(2),且滚轮(2)的外端面设置有多个棱边,且固定滚轮(2)的滚轮轴也为加粗的设计。
3.如权利要求1所述汽车升降液压单边举升装置,其特征在于:所述升降座(5)与升降杆(6)之间通过升降座(5)内部所设置的滑槽(10)固定,且升降座(5)的下端通过调节升降杆(4)固定在单边举升装置(1)的底部活动槽(8)内,固定在活动槽(8)处的升降座(5)可通过升降杆(6)进行滑动。
4.如权利要求1所述汽车升降液压单边举升装置,其特征在于:所述升降杆(6)一侧的单项齿(9)能够与单项卡紧装置(7)相互卡紧固定,且升降座(5)与升降杆(6)之间的单项卡紧装置(7)的一端通过弹簧来做卡紧动力。
5.如权利要求1所述汽车升降液压单边举升装置,其特征在于:所述单项卡紧装置(7)的滑动头(12)设置在升降座(5)底端处开设滑槽(10)内,且可通过调节升降杆(4)的左右互动动作来控制单项卡紧装置(7)。
6.如权利要求1所述汽车升降液压单边举升装置,其特征在于:所述单项卡紧装置(7)设置有左右一共六处的导向条,导向条设置在升降座(5)内部相对应的开槽上。
7.如权利要求1所述汽车升降液压单边举升装置,其特征在于:所述调节升降杆(4)可在升降座(5)靠低端处的滑槽(10)内滑动,且升降座(5)的最底处为梯形的设置,梯形的设计底端面与单边举升装置(1)的顶卡紧头(3)均加有一层橡胶防滑面。
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