[实用新型]一种雪尼尔纱线传动控制设备有效
申请号: | 201920766127.2 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210262125U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 王荣军;朱志永;阚新华;王楠睿;李显坤;李元 | 申请(专利权)人: | 浙江美来亚纺织有限公司 |
主分类号: | D01H1/32 | 分类号: | D01H1/32;D01H11/00;D01H13/16;D01H1/244;D01H1/20;D01H1/14 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 杨乐 |
地址: | 313200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雪尼尔 纱线 传动 控制 设备 | ||
本实用新型公开了一种雪尼尔纱线传动控制设备,包括机架、设在机架上的电机、由电机带动的传动装置、设在机架上的成纱装置、固定安装在机架上并经传动装置驱动进行旋转的至少一个环锭,传动装置包括由电机带动旋转的主传动轮、由主传动轮带动旋转的从传动轮、由从传动轮带动旋转并用于驱动环锭转动的第一传动机构、由从传动轮带动旋转用于驱动成纱装置的第二传动机构、由从传动轮带动旋转用于驱动回转头旋转的第三传动机构;从传动轮与第二传动机构上通过连杆连接,从传动轮与第三传动机构上通过连杆连接。本实用新型通过传动装置的设置,可以使用一个电机带动整机运转,从而可以降低车间的温度,节省电力。
技术领域
本实用新型涉及纺织机械领域,尤其是涉及一种雪尼尔纱线传动控制设备。
背景技术
雪尼尔纱线又称绳绒绳,是花式纱线的种类之一,它是用两根纱线做芯线,通过加捻将绒纱夹在中间纺制而成。申请号为CN201720964971.7的中国实用新型专利公开了一种用于生产常规雪尼尔纱线的雪尼尔机,该雪尼尔机包括机架,机架上设有若干芯线架及若干绒纱架,机架上活动设有上下运动的环锭座以及驱动环锭座的动力装置;机架上设有若干成纱单元,每个成纱单元均包括从上到下设置在机架上的割绒装置、两个设置在环锭座上的环锭以及驱动两个环锭转动的环锭电机,还包括用于输送芯线的两个芯线罗拉组件以及驱动芯线罗拉组件的芯线电机。
但是现有技术有如下缺陷:一是由于两锭一个电机且在还有驱动芯线的罗拉组件的芯线电机,同时现有的传动控制设备需要多个电机,而普通三相异步电机在正常运行的状况下,会散发出30~45℃的热量,如果负荷增大其热量还会增加,全年有七至八个月的时间生产车间内的温度会超过40℃,需要使用某种装置将电机热量减少,简化传动控制过程,减少电机的数量;
二是目前市场对雪尼尔纱线品质的要求越来越高,而目前在生产雪尼尔纱线时,绒线是两根同时输入的,这样制成的雪尼尔纱线会呈微微的一束一束的锯齿状;如果绒线使用单纱输入就会避免此问题的发生,但是使用单纱输入就必须促使回转头的转速加快一倍,而目前的轴承所承受的转速和承载力根本达不到这样的要求。另外,在目前用工越来越困难的大环境下,企业想要通过提高产量来缓解用工的困境的努力也因回转头的转速达不到要求而停滞不前。在平时的生产中,回转头中的这两个轴承因为24小时不停的高速运转会时常被磨损,所以修机工更换轴承的工作量比较大,并且因为轴承在磨损没有被发现时却对纱线的线密度造成了影响。因此,回转头转速已经成为提高雪尼尔纱线产量和质量的颈瓶口,找到提高回转头转速的手段方法就能提高雪尼尔纱线的产量和质量。
三是雪尼尔纱线在生产的过程中,不管是芯线还是绒线断头总是避免不了的,特别是目前人工越来越紧张的情况下,挡车工的看台量越来越多,所以,纱线断头后总是有延缓时间才能够被发现进行关机处理,这样已经给厂家造成了损失,其损失主要有以下几点:其一:任何一根纱线的断裂,都会造成废纱,如果挡车工没有及时地发现,这种废纱在连绵不断地增加;二是没有被发现的断头电机也会继续运转,造成电力的浪费;再就是断头后会造成纱线缠绕在罗拉片中,越缠越多,最终会造成罗拉轴被卡死;第四:当出现纱线断头后,挡车工必须要花费一定的时间去处理废纱,增加了挡车工的工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述技术问题,提供一种雪尼尔纱线传动控制设备。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:一种雪尼尔纱线传动控制设备,包括机架、设在机架上的电机、由电机带动的传动装置、设在机架上的成纱装置、固定安装在机架上并经传动装置驱动进行旋转的至少一个环锭,传动装置包括由电机带动旋转的主传动轮、由主传动轮带动旋转的从传动轮、由从传动轮带动旋转并用于驱动环锭转动的第一传动机构、由从传动轮带动旋转用于驱动成纱装置的第二传动机构、由从传动轮带动旋转用于驱动回转头旋转的第三传动机构;主传动轮与从传动轮皮带或链条连接,从传动轮与第一传动机构上固定连接,从传动轮与第二传动机构上通过连杆连接,从传动轮与第三传动机构上通过连杆连接。通过连杆的设置,将传动装置形成一个整体,使得整个传动控制设备大大简化,只需要一个电机即可驱动,降低车间热量。
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