[实用新型]一种电动吊具的开闭锁限位装置

说明书

本实用新型涉及一种电动吊具的开闭锁限位装置，包括一感应块，所述感应块包括盖帽、活塞、缸体、弹簧，所述盖帽与活塞上端相连，所述缸体内设置有空腔，在所述缸体顶部设置有一与空腔连通的顶部开口，所述活塞设于空腔内、且活塞的活塞上端穿过顶部开口与盖帽连接，所述弹簧设于空腔内，且所述弹簧的上端与活塞下端连接，下端与空腔底部抵设，所述盖帽受控于弹簧的弹性力与缸体顶部间形成有活动间隙。本实用新型具有效降低限位块在活动过程中的损伤的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种电动吊具，尤其是涉及一种电动吊具的开闭锁限位装置。

背景技术

电动吊具的限位装置是一种为了保护吊具及其使用者的安全装置，电动吊具的限位装置有断火限位装置、重锤限位装置、超载限位装置、行程开关限位装置等，限位装置的工作状态直接影响吊具的性能以及吊桥的工作效率和作业平稳性。

参考图1，限位装置的结构包括限位部1和感应部2，限位部1包括有、闭锁限位块201、开锁限位夹块203、限位固定板204，限位块200与限位夹块203通过螺栓205相连固定于限位固定板204。

参考图2，感应部2包括有关节轴承401、转柄402、转销螺母403、感应块405和转销油缸404，转柄402上端与转销螺母403相连，转柄402下端与关节轴承401相连， 转柄402偏心端有设有一转杆406，转销油缸404有一套孔408，转杆406穿过套孔408与转销油缸404套连，感应块405侧壁开设有一插接孔409，转杆406的侧壁上开设有一插孔407，感应块405与转杆406通过插销410固定。

当开锁时，转销油缸404伸缩过程中提供驱动力带动与之套连的转柄402转动，进而通过转杆406带动感应块405绕转柄402转动，感应块405感应开锁限位块202，实现开锁；当闭锁时，感应块405感应闭锁限位块201，实现闭锁。

现有限位装置中的感应块只是一铁块，在实际工作过程中由于吊具锁头和锁孔间隙过大，锁头受到外力，带动与锁头相连关节轴承上下活动，当活动范围超过了标准的6毫米，感应块会到撞击限位块，导致限位块的损伤，影响限位功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动吊具的开闭锁限位装置，具有降低限位块在开闭锁过程中损伤的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电动吊具的开闭锁限位装置，包括一感应块，所述感应块包括盖帽、活塞、缸体和弹簧，所述缸体内设置有空腔，在所述缸体顶部设置有一与空腔连通的顶部开口，所述活塞设于空腔内，且活塞的活塞上端穿过顶部开口与盖帽连接，所述弹簧设于空腔内，且所述弹簧上端与活塞下端抵设，所述弹簧下端与空腔底部抵设，所述盖帽受控于弹簧的弹性力与缸体顶部间形成有活动间隙。

通过采用上述技术方案，当开闭锁时，感应块可能会上下活动撞击限位块，在撞击过程中，盖帽受到冲击力带动活塞下移而压缩弹簧，所产生的冲击力就会被感应块内的弹簧吸收，减少限位块的损伤，减缓限位块在限位固定板上的移位，以及固定限位夹块的螺母松动，降低电动吊具限位故障率。

进一步设置，所述盖帽中间设有一内螺纹，所述活塞上端开设有一与所述内螺纹相配合的外螺纹,盖帽与活塞采用螺纹连接。

通过采用上述技术方案，使得感应块盖帽可分离，方便拆卸和安装。

进一步设置，所述活塞下端设有一安置槽，所述弹簧卡于安置槽内。

通过采用上述技术方案，可将弹簧位置固定于缸体径向，弹簧不会因受力偏离。

进一步设置，所述盖帽上表面为曲面。

通过采用上述技术方案，在开闭过程中，感应块的运动轨迹有弧度可能使感应块横向切到感应到的限位块，当限位块横向切到感应块时，也可顺利划过，不损害限位块。