[实用新型]一种双电源供电电路和无人机有效
申请号: | 201920765437.2 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210246385U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 卢致辉;陈金颖;陆加杰;涂卫;王角 | 申请(专利权)人: | 浙江科比特科技有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张威 |
地址: | 314100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双电源 供电 电路 无人机 | ||
1.一种双电源供电电路,与负载连接,其特征在于,所述双电源供电电路包括:
用于输出第一电源的氢燃料电池;
用于输出第二电源的锂电池;
与所述氢燃料电池以及所述锂电池连接,用于根据所述第一电源和所述第二电源生成供电电源以对负载进行供电的电源控制模块;
与所述氢燃料电池以及所述锂电池连接,用于检测所述锂电池以及所述氢燃料电池的电压、检测所述氢燃料电池的气压以输出第一电压、第二电压以及第一气压信号的检测模块;
连接于所述氢燃料电池和所述锂电池之间,用于根据控制信号导通或关断所述第一电源的充电模块;
与所述检测模块以及所述充电模块连接,根据所述第一电压信号、所述第二电压以及所述第一气压生成所述控制信号的主控模块。
2.如权利要求1所述的双电源供电电路,其特征在于,所述电源控制模块包括:
与所述锂电池和所述氢燃料电池连接,用于根据所述第一电源和所述第二电源生成第一开关控制信号和第二开关控制信号的电压控制器;
与所述氢燃料电池、所述负载以及所述电压控制器连接,用于根据所述第一开关控制信号连通或关断所述第一电源的第一开关单元;
与所述锂电池、所述负载以及所述电压控制器连接,用于根据所述第二开关控制信号连通或关断所述第二电源的第二开关单元。
3.如权利要求2所述的双电源供电电路,其特征在于,所述电源控制模块还包括:
与所述氢燃料电池、所述负载以及所述电压控制器连接,用于根据第一分流控制信号连通或关断所述第一电源的第一分流单元;
与所述锂电池、所述负载以及所述电压控制器连接,用于根据第二分流控制信号连通或关断所述第二电源的第二分流单元;
所述电压控制器还用于根据所述第一电源和所述第二电源生成所述第一分流控制信号和所述第二分流控制信号。
4.如权利要求3所述的双电源供电电路,其特征在于,所述电压控制器包括正电压芯片,所述正电压芯片的第一控制引脚连接所述第一开关单元,输出所述第一开关控制信号至所述第一开关单元的控制端,所述正电压芯片的第二控制引脚连接所述第二开关单元,输出所述第二开关控制信号至所述第二开关单元的控制端。
5.如权利要求3所述的双电源供电电路,其特征在于,所述第一开关单元包括第一MOS管,所述第二开关单元包括第二MOS管;
所述第一MOS管的源极连接所述氢燃料电池,所述第一MOS管的漏极连接所述负载,所述第一MOS管的栅极连接所述电压控制器,所述第二MOS管的源极连接所述锂电池,所述第二MOS管的漏极连接所述负载,所述第二MOS管的栅极连接所述电压控制器。
6.如权利要求3所述的双电源供电电路,其特征在于,所述第一分流单元至少包括一个第一均流开关,所述第二分流单元至少包括一个第二均流开关。
7.如权利要求1所述的双电源供电电路,其特征在于,所述充电模块包括:
与所述锂电池连接,用于根据所述第二电源生成反馈电压的反馈单元;
与所述反馈单元、所述锂电池以及所述氢燃料电池连接,用于根据所述反馈信号和所述控制信号导通或关断所述第一电源的充电单元。
8.如权利要求1所述的双电源供电电路,其特征在于,所述检测模块包括:
与所述锂电池和所述氢燃料电池连接,用于检测所述锂电池的电压以生成所述第一电压,并检测所述氢燃料电池的电压以生成所述第二电压的电压检测单元;
与所述锂电池和所述氢燃料电池连接,用于检测所述锂电池的温度以生成第一温度信号,并检测所述氢燃料电池的温度以生成第二温度信号的温度检测单元;
与所述氢燃料电池连接,用于检测所述氢燃料电池的气压以生成所述第一气压信号的气压检测单元。
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