[实用新型]透水路面绿化带排水路缘石雨污分离调蓄系统

说明书

本实用新型涉及一种透水路面绿化带排水路缘石雨污分离调蓄系统，包括透水路面和绿化带，其特征在于：所述的透水路面和绿化带之间设有排水路缘石和截流井绿化带内部埋设有蓄水模块；所述的排水路缘石的内部设有排水通道，两侧设若干与排水通道连通的排水孔和潜水孔；所述的截流井的顶部设有进水口，侧壁上设有污水支管和进水管，截流井内部设有与污水支管配合的自控截流装置，进水口镶嵌在排水路缘石中并与排水通道连通；所述的蓄水模块通过进水管与截流井连通；本实用新型中蓄水模块可提高降雨的利用率，自控截流装置可以实现雨污分流，透水路缘石和透水路面可以加快构建海绵城市。

技术领域

本实用新型涉及绿化海绵城市透水路面与绿化带之间的排水系统，尤其涉及一种透水路面绿化带排水路缘石雨污分离调蓄系统。

背景技术

海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。路缘石铺设在道路边缘以标定路面界限和引导路面排水，与透水沥青路面相结合，降雨时可以迅速排干路面积水，提高行人和车辆通行的舒适性和安全性。

该方法已广泛应用于实际工程中，目前海绵城市排水道路的结构如申请号为201820620590.1公开的一种海绵城市路缘石，包括路面雨水口上方的箅子，雨水口与绿化带土壤层之间预埋有靠背台，靠背台上固定路缘石；所述路缘石上设有若干贯穿路缘石的排水孔，所述排水孔下口与雨水口连通，排水孔上口位于朝向绿化带土壤层并高于绿化带土壤层的路缘石侧面上，路缘石上端面设有第一台阶面和第二台阶面，第一台阶面和第二台阶面之间设有一凹槽，凹槽向下设有若干竖直孔，所述竖直孔与对应的排水孔连通，避免影响路面表面的雨水的排放速度，不会形成路面积水，提高排水能力同时避免绿化带土壤层积水量大，影响绿化带植物的正常生长。

然而该结构亦存在如下问题或需改进的地方：(1)路缘石、排水沟、透水沥青路面三者结合才能达到预期效果，路缘石和排水沟的施工单独施工，施工周期长，且增加了劳动力，施工成本高；(2)道路两侧设置的排水沟，与道路结构层之间存在差异沉降的可能，道路边缘处易破损，雨水篦子易损坏；(3)多余的雨水通过排水沟从市政排水管排出，雨水不能很好地进行调蓄，雨水利用率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有绿化带路缘石、透水路面施工中存在的问题，提出了一种透水路面绿化带排水路缘石雨污分离调蓄系统。

为了达到目的，采用下述技术方案。

本实用新型涉及的一种透水路面绿化带排水路缘石雨污分离调蓄系统，包括透水路面和绿化带，所述的透水路面和绿化带之间设有排水路缘石和截流井绿化带内部埋设有蓄水模块；所述的排水路缘石的内部设有排水通道，两侧设若干与排水通道连通的排水孔和潜水孔，排水孔下半部分位于透水路面顶面以下，上半部分位于透水路面顶面以上，潜水孔位于透水路面顶面以下；所述的截流井的顶部设有截留井盖，排水通道伸入截流井中，截流井侧壁上连接与其内部空间连通的污水支管和进水管，进水管高于污水支管，污水支管另外一端连接市政污水管，进水管另外一端连接蓄水模块，截流井内部设有与污水支管配合的自控截流装置；所述的蓄水模块通过进水管与截流井连通。

优选地，所述的自控截流装置包括浮球、连杆、闸板、橡胶塞和支杆，支杆的底端通过定位螺栓与截流井的底板固定，支杆的顶端设有转动轴，连杆通过转动轴与支杆铰接，连杆为L型，连杆位于转动轴与闸板间的长度小于连杆位于转动轴与L型转点间的长度，浮球固定在连杆远离污水支管的一端，闸板固定在连杆靠近污水支管的一端，橡胶塞固定在闸板上；所述的截流井内壁对应污水支管的位置设有与闸板配合的限位装置。

优选地，所述的蓄水模块的侧壁上设有出水管，出水管的位置低于进水管的位置，出水管与市政排水管连接。