[实用新型]一种新能源市政路灯有效

专利信息
申请号: 201920763834.6 申请日: 2019-05-26
公开(公告)号: CN210860904U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 张丽敏
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21V21/02;F21V21/10;F21V3/00;F21V19/00;F21V21/40;F24S30/425;H02S20/30;F21W131/103
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地址: 132021 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 市政 路灯
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源市政路灯,包括支撑底座,所述支撑底座的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆右侧的顶部固定连接有灯罩,所述灯罩远离支撑杆的一侧固定连接有照明灯,所述支撑杆的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱内腔左侧的顶部固定连接有气缸,所述气缸的输出端固定连接有齿板,齿板的背部啮合有齿轮。本实用新型通过设置支撑底座、支撑杆、灯罩、照明灯、固定箱、气缸、齿板、齿轮、转轴、横板、轴承座、蓄电池、逆变器、滑槽、滑块、连接杆、活动门和太阳能电池板的配合使用,解决了现有的新能源市政路灯由于太阳能电池板无法调节角度不方便使用的问题,提高了该设备的实用性,方便了使用者的使用,值得推广。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种新能源市政路灯。

背景技术

随着城市的发展,灯在人们日常生活中的地位越发重要,路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,当夜晚降临时,马路上的路灯为行人驱除了黑暗,降低了交通事故发生的几率,确保了夜晚人们出行办事时的人身安全,为了节约资源,目前路灯大部分都是采用太阳能电池板为其供电,然而现有的路灯用太阳能电池板都是采用固定安装,这样在阴雨天阳光不足的情况会造成太阳能电池板吸收热量不足,从而导致路灯无法工作,容易造成事故的发生,降低了该设备的实用性,不方便使用者的使用,为此,我们提出一种新能源市政路灯。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源市政路灯,具备对太阳能电池板的角度进行调节的优点,解决了现有的新能源市政路灯由于太阳能电池板无法调节角度不方便使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源市政路灯,包括支撑底座,所述支撑底座的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆右侧的顶部固定连接有灯罩,所述灯罩远离支撑杆的一侧固定连接有照明灯,所述支撑杆的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱内腔左侧的顶部固定连接有气缸,所述气缸的输出端固定连接有齿板,所述齿板的背部啮合有齿轮,所述齿轮的内腔套设有转轴,所述转轴的顶部贯穿固定箱并延伸至固定箱的顶部,所述转轴的顶部固定连接有太阳能电池板。

优选的,所述固定箱内腔底部的左侧固定连接有蓄电池,所述固定箱内腔底部的右侧固定连接有逆变器,所述固定箱的右侧活动连接有活动门。

优选的,所述固定箱内腔两侧的中轴处均固定连接有横板,所述横板顶部的中轴处与固定箱内腔顶部的中轴处均固定连接有轴承座,所述轴承座的内腔与转轴活动连接。

优选的,所述固定箱内腔的正面开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块远离滑槽的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离滑块的一侧与齿板固定连接。

优选的,所述活动门右侧的底部与固定箱通过铰链活动连接,所述活动门右侧的顶部固定连接有手柄。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源市政路灯,具备以下有益效果:

1、本实用新型通过设置支撑底座、支撑杆、灯罩、照明灯、固定箱、气缸、齿板、齿轮、转轴、横板、轴承座、蓄电池、逆变器、滑槽、滑块、连接杆、活动门和太阳能电池板的配合使用,解决了现有的新能源市政路灯由于太阳能电池板无法调节角度不方便使用的问题,提高了该设备的实用性,方便了使用者的使用,值得推广。

2、本实用新型通过设置横板与轴承座,稳定了转轴的工作,对转轴进行了平衡支撑,避免了转轴工作时发生不稳定的现象,通过设置滑槽、滑块与连接杆,稳定了齿板的工作,对齿板进行了平衡支撑,避免了齿板工作时发生晃动的现象,通过设置铰链与手柄,方便了活动门与固定箱进行稳定连接,避免了活动门与固定箱之间连接不稳定的现象。

附图说明

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