[实用新型]散热器卡扣自动压入机构

说明书

本实用新型提供了一种散热器卡扣自动压入机构，包括：设有下压模的底板；设置在底板上的立柱，其顶端固定有横梁，横梁侧面设置有直线导轨，直线导轨上设置有滑块，滑块能被固定在横梁一端的第一气缸驱动以在直线导轨上移动；滑块上设置有第二气缸，其活塞杆固定有竖向设置的连接板，连接板的下端固定有水平设置的固定板；固定板连接有压力棒，其下端形成压入冲头，压入冲头的下端设置有用于吸取散热器卡扣的吸附元件；当滑块在第一气缸的驱动下移动至底板的上方时，压入冲头位于下压模的正上方。本实用新型实施例的散热器卡扣自动压入机构可以低成本高效率的实现散热器卡扣的压入组装。

技术领域

本实用新型涉及散热器卡扣装配领域，尤其涉及一种散热器卡扣自动压入机构。

背景技术

本部分的描述仅提供与本实用新型公开相关的背景信息，而不构成现有技术。

现有的散热器卡扣组装大多采用人工组装、单工站压入结构。然而，这种方式成本较高、生产效率低下。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本实用新型的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

实用新型内容

基于前述的现有技术缺陷，本实用新型实施例提供了一种散热器卡扣自动压入机构，其可以低成本高效率的实现散热器卡扣的压入组装。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案。

一种散热器卡扣自动压入机构，包括：

底板，其上表面设置有下压模；

设置在所述底板上表面边缘的立柱，所述立柱的顶端固定有水平设置的横梁，所述横梁的侧面设置有直线导轨，所述直线导轨上设置有滑块，所述滑块能被固定在所述横梁一端的第一气缸驱动以在所述直线导轨上移动；所述滑块上设置有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆固定有竖向设置的连接板，所述连接板的下端固定有水平设置的固定板；所述固定板连接有多个压力棒，所述压力棒的下端形成压入冲头，所述压入冲头的下端设置有用于吸取散热器卡扣的吸附元件；

当所述滑块在所述第一气缸的驱动下移动至所述底板的上方时，所述压入冲头位于所述下压模的正上方；所述第一气缸能带动所述压入冲头朝向或远离所述下压模移动。

优选地，所述底板的上表面形成有多个轨槽，所述轨槽中嵌入楔形推块；所述楔形推块的上表面为倾斜的楔形面，所述楔形推块的楔形面顶触所述下压模的下表面；所述楔形推块被设置在所述底板边缘的第三气缸驱动以在所述轨槽中移动。

优选地，所述底板设置有第一穿孔，所述第一穿孔中穿设有连接轴，所述连接轴的上端与所述下压模的下表面固定连接，所述连接轴的下端延伸至所述底板下方，且所述连接轴的下端设置有沿径向延伸的止挡圈；所述连接轴外套设有第一弹簧，所述第一弹簧的上端顶固所述底板的下表面，所述第一弹簧的下端顶固所述止挡圈。

优选地，所述下压模截面呈中间高两端低的凸字形，所述下压模的中间部位形成压头，两端部位形成位于所述压头两侧的连接部；每个所述下压模对应两个所述连接轴，两个所述连接轴分别连接两个所述连接部。

优选地，所述底板的下表面设置有用于支撑在地面上的支撑框架，所述支撑框架将所述底板架离高出地面。

优选地，所述直线导轨的数量为两个，所述滑块面对所述直线导轨的表面设置有与两个所述直线导轨相对应的轨道槽，所述直线导轨嵌设在对应的所述轨道槽中；所述滑块通过所述轨道槽挂接在所述直线导轨上。

优选地，所述横梁背对所述第一气缸的端部设置有气缸缓冲组件，所述气缸缓冲组件包括肋板和弹性件，所述肋板垂直设置在所述横梁背对所述第一气缸的端部侧面，所述弹性件设置在所述肋板面对所述第一气缸的表面上。