[实用新型]一种新型的燃料电池加湿器

说明书

本实用新型涉及燃料电池加湿器技术领域，具体涉及一种新型的燃料电池加湿器，包括膜管和加湿器，加湿器的第一帽和第二帽的上内壁上均设有安装盒，加湿体的外壳上设有与安装盒相应配合的多个套柱，安装盒的中心处均转动连接有向上延伸的转动杆，转动杆的顶端均固定连接有转动把手，转动杆的底端固定连接有悬空的齿轮，齿轮的两侧均啮合有齿条，齿条的一端通过两个反向延伸的连接件均固定连接有锁杆，在位于安装盒内的锁杆上均套接有复位弹簧。本实用新型实现了帽体与加湿体之间的稳定连接，且操作简单，同时膜管选择性让高湿度气体中的水分进入其内壁，提高了尾气利用率。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池加湿器技术领域，具体涉及一种新型的燃料电池加湿器。

背景技术

燃料电池是通过结合氢和氧来产生电的电化学电池。与诸如干电池或蓄电池的一般化学电池不同，只要供应所需的氢和氧，燃料电池就可以连续产生电。此外，燃料电池的效率高达内燃机效率的二倍。而且燃料电池将氢和氧结合而产生的化学能直接转化为电能，因此燃料电池是环境友好的，并且能够在不担心矿物燃料耗尽的情况下进行工作。

如中国专利号CN201180017891.6，申请日为2011年03月29日的实用新型专利中公开了用于燃料电池的加湿器，其通过经由防止被引入膜外皮内的高湿度未反应气体集中流向膜外皮中的特定区域来在所有中空纤维膜所在区域均匀地加湿，有助于增强加湿性能和降低维护成本，其中，加湿器包括膜外皮；用于将膜外皮的内部空间划分为多个单位空间的隔板；在每个单位空间中的多个中空纤维膜；以及安装在膜外皮的端部的盖，盖包括用于将从排气管排出的高湿度气体引入膜外皮的入口，在膜外皮中设置多个分配孔，分配孔分别与单位空间相对应。

但是现有加湿器的第一帽和第二帽在将加湿体覆盖后，没有很稳定的连接结构，容易发生帽体脱落的现象，从而导致装置散开影响其使用。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种新型的燃料电池加湿器，能够有效地解决现有技术的现有加湿器的第一帽和第二帽在将加湿体覆盖后，没有很稳定的连接结构，容易发生帽体脱落的现象，从而导致装置散开影响其使用的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种新型的燃料电池加湿器，包括膜管和加湿器，所述加湿器包括加湿体，所述加湿体的前后分别覆盖有第一帽和第二帽，所述第一帽和第二帽的上内壁上均设有安装盒，所述加湿体的外壳上设有与安装盒相应配合的多个套柱，所述安装盒的中心处均转动连接有向上延伸的转动杆，且转动杆均向上贯穿出第一帽和第二帽，所述转动杆的顶端均固定连接有转动把手，所述转动杆的底端固定连接有悬空的齿轮，所述齿轮的两侧均啮合有齿条，所述齿条的一端通过两个反向延伸的连接件均固定连接有锁杆，且锁杆的自由端呈现相反方向且贯穿出安装盒，在位于安装盒内的锁杆上均套接有复位弹簧，且复位弹簧的一端固定连接在连接件上，另一端固定连接在安装盒内壁上。

作为一种优选的技术方案，所述复位弹簧自然状态时，两侧的锁杆均伸到安装盒外。

作为一种优选的技术方案，所述齿条的非啮合面均与安装盒的内壁之间相互配合连接有导向块和导向槽。

作为一种优选的技术方案，所述加湿体的内腔设有多个膜管，且其均匀分布在加湿体的内部。

作为一种优选的技术方案，所述套柱上开设有横向的通孔，且通孔的直径大于锁杆的直径。

作为一种优选的技术方案，所述第一帽的前侧面上连通有第一出气筒，所述第二帽的后侧面上连通有第一进气筒，所述加湿体左右两侧面上分别连通有第二出气筒和第二进气筒。

作为一种优选的技术方案，所述套柱两两一组对称分布在加湿体的顶面上，且套柱的通孔为左右方向贯穿。