[实用新型]一种具备高度调节功能的汽车座椅有效

专利信息
申请号: 201920761281.0 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN210083003U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 商羽;商北平;王小军 申请(专利权)人: 无锡中天汽车部件有限公司
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16;B60N2/90
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 薛芳芳
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具备 高度 调节 功能 汽车座椅
【说明书】:

实用新型属于汽车座椅领域,尤其是一种具备高度调节功能的汽车座椅,针对现有的电动座椅不可调节使用高度,不能够根据使用者的身高进行灵活的调节,座椅的使用舒适度较差的问题,现提出如下方案,其包括固定座,所述固定座的顶部开设有固定槽,固定槽内滑动安装有电动控制箱,电动控制箱的顶部滑动安装有座椅本体,座椅本体上设有按摩装置,所述电动控制箱的底部固定安装有斜边座,斜边座滑动安装在固定槽内,固定槽的两侧内壁上均固定安装有固定柱。本实用新型结构简单,操作方便,该座椅本体可以调节使用高度,能够根据使用者的身高进行灵活的调节,座椅本体还能对使用者进行按摩,使用舒适度较好。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种具备高度调节功能的汽车座椅。

背景技术

汽车是指以汽油为动力,用发动机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,在汽车使用时,需要用到电动座椅,以便于人们乘坐,电动座椅可以实现调节背部靠垫角度和座椅前后位置和高度;

然而现有的电动座椅不可调节使用高度,不能够根据使用者的身高进行灵活的调节,座椅的使用舒适度较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电动座椅不可调节使用高度,不能够根据使用者的身高进行灵活的调节,座椅的使用舒适度较差的缺点,而提出的一种具备高度调节功能的汽车座椅。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种具备高度调节功能的汽车座椅,包括固定座,所述固定座的顶部开设有固定槽,固定槽内滑动安装有电动控制箱,电动控制箱的顶部滑动安装有座椅本体,座椅本体上设有按摩装置,所述电动控制箱的底部固定安装有斜边座,斜边座滑动安装在固定槽内,固定槽的两侧内壁上均固定安装有固定柱,两个固定柱相互靠近的一侧均开设有安装槽,两个安装槽内均滑动安装有螺纹柱,固定槽内滑动安装有两个斜边块,两个螺纹柱相互靠近的一端均固定安装在对应的两个斜边块上,两个斜边块相互靠近的一侧均与斜边座相接触,斜边座上设有驱动装置,驱动装置与对应的斜边块相适配。

优选的,所述驱动装置包括伺服电机、第一锥齿轮、连接杆、第二锥齿轮、两个固定杆、两个第一齿轮和两个第二齿轮,斜边座的底部开设有电机槽,伺服电机滑动安装在电机槽内,第一锥齿轮焊接在伺服电机的输出轴上,固定槽的底部内壁上开设有控制槽,连接杆转动安装在控制槽内,伺服电机带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮带动连接杆转动。

优选的,所述第二锥齿轮固定套设在连接杆上,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,两个固定杆的顶端均固定安装在伺服电机的底部,两个固定杆的底端均固定安装在控制槽的底部内壁上。

优选的,两个第二齿轮均固定套设在连接杆上,两个第一齿轮的一侧均开设有螺纹孔,螺纹柱螺纹安装在对应的螺纹孔内,第一齿轮与对应的第二齿轮啮合,第一齿轮转动安装在对应的固定柱的一侧,连接杆带动两个第二齿轮转动,第二齿轮带动对应的第一齿轮转动,第一齿轮带动对应的螺纹柱在安装槽内移动。

优选的,所述按摩装置包括减速电机、转动杆和五个凸轮,座椅本体上开设有固定腔,固定腔的一侧内壁上开设有连接槽,减速电机固定安装在连接槽,减速电机的输出轴焊接在转动杆上,五个凸轮均固定套设在转动杆上,固定腔的一侧内壁上开设有安装孔,安装孔内滑动安装有按摩板,凸轮与按摩板相接触,减速电机带动转动杆转动,转动杆带动五个凸轮转动,凸轮来回挤压按摩板,即可对使用者进行按摩。

本实用新型中,所述一种具备高度调节功能的汽车座椅在需要进行高度调节时,伺服电机带动第一锥齿轮转动,两个斜边块向相互靠近的方向移动并同时挤压斜边座,使得斜边座在固定槽内滑动并带动电动控制箱移动,可以达到便于调节座椅本体高度的效果,启动减速电机,减速电机带动转动杆转动,转动杆带动五个凸轮转动,凸轮来回挤压按摩板,即可对使用者进行按摩;

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