[实用新型]一种串级调速节能风机有效

专利信息
申请号: 201920760776.1 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN209875502U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 聂士龙 申请(专利权)人: 唐河泰隆水泥有限公司
主分类号: F04D25/06 分类号: F04D25/06;F04D27/00
代理公司: 41132 郑州知己知识产权代理有限公司 代理人: 季发军
地址: 473400 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 轴承箱 电机 串级调速装置 叶轮 电机底座 逆变单元 启动单元 外壳内部 整流单元 出风口 接触器 底座 三相全波整流 本实用新型 频敏变阻器 外壳体顶端 串级调速 固定外壳 节能风机 三相全桥 斩波单元 转子绕组 传动带 进风口 控制箱 逆变器 自检 左端 电源
【说明书】:

本实用新型一种串级调速节能风机,包括底座、外壳、轴承箱、出风口、电机、电机底座,所述底座上固定外壳,所述外壳内部安装有轴承箱,电机通过电机底座固定在地面,外壳体顶端设置有出风口,且电机通过传动带与轴承箱连接,轴承箱左端连接有叶轮,叶轮在外壳内部,外壳一侧设置有进风口,电机采用串级调速装置,串级调速装置包括转子绕组、启动单元、整流单元、斩波单元、逆变单元、控制单元,启动单元由频敏变阻器PF、接触器1KM、接触器2KM构成,所述整流单元为三相全波整流,逆变单元为三相全桥有源逆变器,所述控制部分由控制箱、电源及自检箱构成。

技术领域

发明涉及一种风机,具体涉及一种串级调速节能风机。

背景技术

由三相异步电机拖动的风机是国民经济中应用广泛的生产设备,其耗电量占发电总量的40%以上。目前,大多数风机、水泵都采用阀门或档风板来调节流量以满足负荷变化的要求,或采用一些低效调速方法,浪费电能严重。因而高效节能调速技术对经济可持续发展具有特别重要的意义。在高效调速技术方面,有变频调速和串级调速技术。变频调速是通过改变供电电源频率来改变异步电动机的同步转速,具有适用范围广、调速范围较大、有好的调速平滑性与硬机械特性的特点,因此,得到了较为广泛的关注和应用,但变频器结构复杂,投资大,电损耗高。传统串级调速是将电机的转子回路通过串级调速控制装置及逆变变压器与电网连接。为了便于在转子回路中串入合适的附加电势,往往将转子交流整流成直流,在直流回路中串入可变直流电势来实现。装置将转子三相交流整流成直流并平波后,由有源逆变器提供串入的直流反电势同时将转子转差功率再逆变为工频交流,通过逆变变压器回馈至电网吸收。等效电势大小的调节是通过调整逆变器的逆变角来实现的。由于传统串级调速是通过调整逆变器的逆变角(移相触发)来实现对等效反电势的调节的。这种移相触发的方法存在着功率因数低及可靠性差的缺点。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的问题提供一种串级调速节能风机。

一种串级调速节能风机,包括底座、外壳、轴承箱、出风口、电机、电机底座,所述底座上固定外壳,所述外壳内部安装有轴承箱,电机通过电机底座固定在地面,所述外壳体顶端设置有出风口,且电机通过传动带与轴承箱连接,所述轴承箱左端连接有叶轮,所述叶轮在外壳内部,所述外壳一侧设置有进风口,所述电机采用串级调速装置,所述串级调速装置包括转子绕组、启动单元、整流单元、斩波单元、逆变单元、控制单元。

优选地,所述启动单元由频敏变阻器PF、接触器1KM、接触器2KM构成。所述整流单元为三相全波整流,所述逆变单元为三相全桥有源逆变器,所述控制部分由控制箱、电源及自检箱构成。

本实用新型的积极有益效果:

串级调速系统仅控制电机14.815%的容量,承受转子回路低电压,系统可靠性容易得到保证。调速范围宽、平滑、无级: 在同步转速以下,实现最低转速至99%额定转速间平滑无级调速。因控制容量小,其自身损耗小于电机功率的1%,效率高,节电率最高。因变流控制在转子侧且功率小, 谐波含量低,串级调速系统的静态精度≥99.8%,完全满足风机、泵类负载的要求,可实现调速运行与全速运行的转换,开环运行与闭环运行转换,就地控制与远方控制的转换。可方便实现与DCS 系统或其它计算机网络连接,维修费用低,日常维护少本,实用新型节能效果明显,电机转速变化连续性、平稳性好,同时调速系统温升不高,运行稳定可靠,转速随占空比减小而减小,且基本呈线性变化。调速的范围宽、精度高,可每次调整一转,调速控制装置运行稳定,抗干扰能力强。

附图说明

图1为本实用新型示意图;

图2为串级调速装置原理框图;

图3为串级调速装置主回路图。

1-底座、2-外壳、3-轴承箱、4-出风口、5-电机、6-电机底座、7-传送带。

具体实施方式

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